RECAROカフェ〜掲示板〜

RECAROカフェ〜掲示板〜

教えて！　あなたが選ぶのは 86それともBRZ?: 受付期間　2012.02.20〜

2012.05.19
86。
改造前提なら86/BRZで大差ないから本当のところどっちでもよかった。
だからディーラーで決めた。
スバルはディーラーが少ないから選べない。自宅から一番近いところで20km以上離れている。

現車で使っているSR-6 SuperStark(だっけ？)を86が納車されたらすぐ交換する予定なんだけど、
ドア側に5mmオフセットするっていうのがちょっと心配。

2012.04.21
BRZ。86のような浮いた感じがしなく硬派な雰囲気を感じる。

2012.05.15
コメントありがとうございます。
BRZと86では、それぞれ異なるプロモーションをされているため、その分だけ選ぶ側にも楽しみがありますね。
BRZのSUPER GT参戦に続き、86も全日本ラリー参戦など、モータースポーツの分野でも話題が絶えないですね。

2012.04.03
BRZです。
今、RECARO SPORTSTER AN100Hを運転席のみにするか
RECARO SR-7 KK100とRECARO SR-7F KK100の２席にするか
思案中です。何かアドバイスはありますか

2012.04.04
コメントありがとうございます。
同じスポーツシートであれば、迷うことなくSportster をおススメします。その価格が示すようにレカロがもつ最新の技術と乗り心地、素材を商品化したモデルです。BRZのようにドライビングフィールのバランスが優れたクルマには、ホールド性よりもクルマの素性を素直に愉しむことのできる快適性重視のSportster が抜群です。余裕ができたらいずれ助手席も . . . 。

2012.04.01
BRZです。STIバージョンでのレカロシート装備を楽しみにしています。
必要でしょう。

2012.04.02
コメントありがとうございます。
これまでも広く採用されてきましたメーカー様ですので、レカロとしても是非そう願っているところです。
実現できますよう努力いたします。

2012.03.10
86です。フロントの一体感がバランス良いです。
86のシートレールは4月でしょうか
1月契約なので、4月には納車予定です。
シートはTSGで決まりです。

2012.03.21
コメントありがとうございます。
86のベースフレームは3月中の発売を予定しています。
シートがTS-Gをご検討いただいているとのこと。是非とも最寄の弊社製品正規取扱販売店様にてご相談いただければと思います。

よろしくお願いします。

2012.02.26
＞運転席側にRS-GかTS-G、助手席側にSR-6を導入
ほぼ同じことを考えられている方がおられましたね。
RS-G（厚み約5cm）にすると純正シートより約8cmは後席の足元が空くので、早めの装着して子供達をのせる予定です。SR-6のシートの厚めが気になります。
シートレールがいつ出てくるのか気になります＾＾

2012.03.13
コメントありがとうございます。
また詳しい情報をご案内いただきましてありがとうございます。
BRZの発売前にはベースフレームが発売できますよう準備しております。
今しばらくお待ちいただければと思います。
よろしくお願いいたします。

2012.02.26
BRZを注文しました。
試乗車で後部座席に座って見ると、前席のシートに膝をめり込ませるような形で座ることになります。
運転席側にRS-GかTS-G、助手席側にSR-6を導入しようと思っていますが
シートの形状的に後部座席が使えなくなるのでは？と心配しています。

2012.02.26
コメントありがとうございます。
BRZをご注文されたとのこと、とても楽しみですね。
現時点では、純正シートと詳しく比較してご案内することができませんが、
もし納車されました際には、是非とも最寄りのレカロ正規取扱店舗にてご相談いただければと思います。

2012.02.20
BRZ。あとあと相談できる専門ショップがたくさんある。

2012.02.26
コメントありがとうございます。
レカロの正規取扱代理店でも何店舗もがBRZをデモカーとして導入されます。
よろしくお願いします。

教えて！こんなフルバケットシートが欲しい . . .: 受付期間　2011.12.16〜

2012.05.19
Hello，
I’m looking for some recaro classic harrier fabrics，can i get it from you?

2012.05.04
フルバケにはサイズのバリエーションを増やしてほしい。今のSP-GやRS-Gは普通サイズですよね。大柄の人には窮屈だと思います。私はSP-GとRS-G、両方とも所有しておりますがシートに合わせて減量しましたよ。お陰で健康体になれたので結果OKかもしれないですけど・・・。本当に大柄な人には辛いラインナップかと思いますので是非ともラインナップの拡充をご検討下さい。

2012.05.18
コメントありがとうございます。
貴重なご意見として開発担当者へ伝えさせていただきます。
かつて自動車のトレンドがコンパクトカーへと変遷した際、弊社シートも同様に少しでもコンパクトに設計しながら車両への取付を確保した経緯がございます。ご参考としていただければ幸いです。

2012.04.21
デザイン的に今まで見たことないのがいい。
レカロのカタログに後ろ姿で写ってる写真みたいのが良い。

2012.05.15
コメントありがとうございます。
正式なモデル名は、Ultima 1.0と言います。競技専用モデルで非売品ですが、既にラリーでは新井選手のIMPREZZA、勝田選手のIMPREZZA、そしてLUCKからデビューしたばかりのTOYOTA86 にて使用されています。他にもニュル24時間を走るGT-Rにも採用されるなど、期待値の高いモデルですので今後発売に向けて検討していければと思っています。

2012.04.01
RS-Gのバリエーションがほしいです。RS-Gはとても実用的なフルバケだと思うので、いろんなRS-Gがあってもいいと思う。カラーもシートの生地もパッドの感じも。

2012.04.02
コメントありがとうございます。
RS-Gはフルバケタイプのシートということもあり、どうしてもサーキットを走るなど限られたオーナー様向けと思われがちですが、実は普段から街乗りでもご使用いただくことのできる身体に負担の少ないシートです。是非、多くの方々に知っていただきたいです。
バリエーションの件、社内開発担当者へ貴重なご意見として展開させていただきます。
ありがとうございました。

2012.03.06
助手席用（奥さんor彼女）にRS-Gのサイドサポートが低いバケットが欲しいです。
それならSR6/7と言われそうですが、セミバケットですよね。
車内に入った時にバケットがお揃いでないと・・なんとなく違和感があるかなと。
運転席にRS-G、助手席にRS-G（サイドサポート低）がいいなぁと思いました。

2012.03.14
コメントありがとうございます。
貴重なご意見ですね。むしろそこまでバケットタイプのシートの良さをご理解いただいて大変嬉しく思います。
特に女性の場合、肩周辺部はそれほど気になさらないかと思いますが、骨盤周りの幅、そして乗り降りしやすいサイドサポート形状というのは、重要だと認識いたしております。今後の製品開発の参考とさせていただきます。ありがとうございました。

2012.02.09
海外モデルには、有るPROFI XLみたいに
おデブ用のフルバケの販売予定は有りますか。

2012.02.09
コメントありがとうございます。
本ホームページでご紹介させていただいております製品以外のラインアップにつきましては、今のところ予定がございません。
ご期待に添えず大変申し訳なく思います。

2012.02.07
RS-G，SP-Gを運転席、助手席に使用しております。子供が増えるため、startR1を助手席にと考えましたが、フルバケでは設置できません。手持ちのSR3でも厳しい様子。そこでSR7Fでしたら、サイドが低いのでstartR1を設置できますでしょうか。

2012.02.09
コメントありがとうございます。
ただこちらのサイトでは、お客様のご質問にご返答いたしかねます。
大変お手数ですが、フリーコール0800-919-1906へお問い合わせください。

2012.02.05
かれこれ１０年以上の間ＳＰ－Ｇ(初代黒二代目赤)を使用しております。
気を遣っておりましたがレッグサポート部が破れてしまいました…前回もこの理由で買い替え。
某Ｓ社はレストアキットと称して表皮の単品が販売されていますがＲＥＣＡＲＯ社様でそのような用品販売をお願いできませんでしょうか？
まだまだ使用するつもりですが赤は色あせも目立ちますし破れた所以外も薄くなっていますので…

2012.02.09
コメントありがとうございます。
レッグサポートとは、シートクッションのセンター部（座面）のことでしょうか？もしそうであれば、今は生産終了してしいますが「クッションパッドPRO」という名称で以前は販売しておりました。薄型のものになりますが、弊社の正規取扱販売店の中には未だ在庫をもっている店舗もあるかと思います。是非とも最寄りの販売店へお問い合わせの上、ご相談いただければと思います。

2012.01.31
シートというか、アクセサリなんですが、フルバケのサイドプロテクターは、何故合皮なんでしょうか？けっこうな価格ですが、あれじゃあ割高ですね。
できれば、本革やスエードにしてもらえるとありがたいですね。
期待してます。

2012.02.02
コメントありがとうございます。
貴重なご意見として今後の参考とさせていただきます。今後も弊社製品をよろしくお願い申し上げます。

2012.01.17
SP-GNの後継は出ないのでしょうか？

宜しくお願い致します。

また、出来ましたら本革製を希望いたします。

2012.01.20
コメントありがとうございます。

今のところSP-GNの後継を発売いたします予定はございません。SP-GIIIもしくはRS-G/TS-Gのいずれかをお選びいただきますラインアップとなっております。本革製につきましては、弊社の正規取扱販売店となります成城タイヤ様にてSP-Gの本革製を販売していただいております。

尚、RS-Gであればレザー＆アルカンターラのコンビネーションで販売しております。

2012.01.14
STYLE DCのアルカンターラ仕様はないんですか？
ＳＴＹＬＥ　ＪＣにはあるみたいですが、シート高さの調節ができない？のとボタンはシートに付いてたほうがいいと思うので。

2012.01.20
コメントありがとうございます。
大変申し訳ありませんが、お客様のおっしゃるとおりSTYLE-DCにアルカンターラ仕様の設定はございません。STYLE-DCにはSTYLE-JCにはない機能もあり、かつサイズも仔細には異なります。残念ながら今後もその予定はございません。
何卒ご容赦ください。

2012.01.13
ベージュ色のTS-Gか、フルバケではないですがSportsterを待っています。
アイボリーでもいいかも。
Sportsterなら外車(ロータスエヴォーラ等)で装備されているのが有るようなので手に入らないかなぁとか期待しているのですが...

待ちきれなくて浮気しそうなので、出るなら早く！

2012.01.20
コメントありがとうございます。

今のところベージュやアイボリー系のカラーバリエーション追加の具体的な予定はございません。しかしながら他からもお客様と同じ要望をいただいておりますので、是非とも商品企画開発の検討事項として挙げさせていただきます。
ありがとうございました。

2012.01.03
恐れ入ります。私はTS-GにSP-GT2のサイドサポート性能があれば最高だと思います。
ちなみに東京モーターショーで展示されていたBRZ　GT300に装着されてたシートがとっても気になっております。
そういった点からSP-GT2、TS-Gのいずれかを購入するか？それともどちらも購入するか？はたまた新製品を待つかで悩んでおります。
御社の品質、性能に惚れ込んでおり、今後に非常に期待しております。

2012.01.08
コメントありがとうございます。
BRZ装着シートは、ピュアカーボン二層構造の競技専用シートでUltima 1.0という名称になります。現在、限られたトッププロドライバーへの提供のみとなります。サーキットユースのSP-GTII、ストリートユース兼のTS-G.。またシート全体のディメンションも異なるため実際に試座していただくことがおススメ。是非、弊社の正規取扱販売店にてご相談ください。

2011.12.30
もっとサーキット走行を意識したようなRS-Gシリーズをデザイン面、性能、剛性面で出して欲しいです。もちろん価格は入門者でも手の届く範囲でお願いしたいですね。

2011.12.31
コメントありがとうございます。
貴重なご意見として今後の製品開発の参考とさせていただきます。
ありがとうございました。

2011.12.28
女性とまで言わないですが、小柄でも使えるものがあったらウレシイ。

2011.12.28
コメントありがとうござます。
車両のコンパクト化や広い車室スペースの確保ということでお客様のようなご要望も今後期待されるところだと認識いたしております。
女性にも満足いただけるという点からも社内開発担当者に伝えさせていただきます。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

2011.12.22
個人的な希望でスミマセン！
古いミニ（オースチン/モーリス/ローバー）に取り付けられるのが欲しー！！！
細身で両膝のサポートができるやつ
今すぐにでも欲しー！！！

2011.12.24
コメントありがとうございます。
両膝のサポートと言われますとSP-GTIIのようにシートクッションサイド部のサポートが大きく張り出したものをお好みでしょうか？
現行車でもコンパクトなタイプの車両に人気があると思いますので、小ぶりなサイズのものも必要かと思っています!!
今後の製品開発への参考とさせていただきます。

RECAROの価値とは何でしょうか？: 受付期間　2011.11.14〜

2012.03.05
若い頃は国産の社外シートを愛用していて、「レカロなんて名前だけ走り屋はこのシートだ」と思っていました。このシートすぐにガタガタになってしました。そんな時、知人がＳＲ２を譲ってくれてました。使ってみると前のシートに比べ明らかに疲労感が少ない。当時は毎週のように峠やサーキットを走っていたのにまったくヘタる気配がない！レカロは名前だけではなかった。

2012.03.14
コメントありがとうございます。
お客様にコメントいただきましたとおり、デザインや初期段階でのフィーリングだけであれば、世の中に類似するものはたくさんあるのかと思います。ただ人間工学的に身体への負担が少ないもの、そして長く安心してお使いいただけるものをという点においては類似するものもないと自負いたしております。それが多くのお客様によって築かれたレカロというブランドの価値と思っています。

2012.01.28
体にいいシートだと言える。人が座った状態でいるのは体に負担がかかるが、レカロは腰から肩まで、立ったままの頚椎の角度を維持してくれるし、お尻から膝裏にかけての腿全体で体圧を分散してくれる。車が揺れても、体をホールドしてくれる。疲れないどころか、腰が疲れた時のリハビリにもなる。勿論、安全運転にもつながる。
ただひとつだけ、レカロの欠点。それは・・・、疲れないから休憩を忘れてしまうこと。

2012.02.02
コメントありがとうございます。

本当、そうですね。休憩ってつい忘れがちです。身体への負担を軽減することに加え、運転することが楽しくなるというのも大きいと思っています。座っていることを忘れるほど運転に集中できるんです！
これからも弊社製品をよろしくお願いいたします。

2011.12.14
您好我買了2張POLE POSITION桶椅年份各為2010/5 2010/6 可是2張椅子上的FIA認證上RECARO字樣上的R字不一樣請問是否我買到仿冒品請解答感謝

2011.12.16
Thank you for your inquiry and sorry to reply in English.
Would you please write your inquiry in either English or Japanese?
Thanks and best regards,

2011.12.13
クルマの乗り心地が劇的に変わることです。
ブランドへの憧れもありますが、カッコだけでは買えない。
本当に疲れないのがすごい

2011.12.16
コメントありがとうございます。
まさにレカロの意図するところでございます。スポーツのイメージが非常に強いようですが、本来はクルマのシートに求められる性能を追求しているのがレカロシートです。長時間の運転も疲れない着座性能は、ミニバン、セダン、コンパクトカーなどまさにどんなタイプの車種にも最適なシートです。今後も弊社製品を宜しくお願いします。

2011.12.11
オレンジストライプを復活させてほしい。
私の世代はレカロ＝オレンジストライプです。
是非、限定でもいいですので、復活させてほしいです。
これを望んでいる方々も非常に多いと思います。

2011.12.16
コメントありがとうございます。
オレンジストライプとは、レカロストライプのオレンジパターンですね。この生地は織物で、その質感や性能などから好まれる方も多いと理解しています。今後の製品企画の参考とさせていただきたく、担当者へ展開させていただきます。

2011.12.05
您好我是台灣的買家〜有一個疑問想請您解答! 我買了一張SPGT2 您目錄是說重量為5.5KG 可是我量的重量是7.5KG 請問這是什麼問題? 椅子出廠日為2011.11 再請您解答! RECARO愛用者留

2011.12.07
Thank you for the question, and sorry to answer in English.
It seems the difference between net and gross weight; with/without form parts.
I believe this will answer to you properly.

2011.12.05
モーターショーでたくさんの自動車メーカーの展示車両にレカロ付いている。

2011.12.07
コメントありがとうございます。
今年のモーターショーでも各自動車メーカー様のハイパフォーマンスグレードにレカロシートが採用されていました。
特に弊社のアフターマーケット製品でいうところのSportster、シェル構造をもつハイブリッドコンセプトシートが多かったかと思います。
是非、今後とも弊社製品を宜しくお願いします。

2011.11.30
長年シートを作ってきた実績と、本国で保険適用もされていることから、
｢シートに対するノウハウ｣の一言につきます。

値段、形状は問わずに、座ればノウハウ（特に｢立つように座る｣）が体感できると思います。

日本ではまだ、｢シート交換＝走り屋｣の図式が残っているのが残念ですが、
レカロにおいてはその図式は当てはまりません。

2011.12.07
コメントありがとうございます。
お客様の仰るとおり、レカロシートとはクルマの愉しみを広げるアイテムのひとつと考えております。スポーツドライビングのみならず、ロングクルージング、毎日のストリートユースなど、あらゆるシチュエーションにおいて、「運転が疲れない、そして愉しくなる」をサポートするシートであり、そのコンセプトはレカロの全製品共通項です。

これからも是非、当社の製品を宜しくお願いいたします。

2011.11.24
なぜ誰もがレカロに憧れるのか？
なぜ皆が欲しいと思うのか？

すごいハイテクで、すごい奇抜で、
世の中の人が想像も出来ないようなデザイン。
というわけでもないのに、
この世にふたつとないブランド。
それがレカロの価値だと思います。

2011.12.02
コメントありがとうございます。

レカロとは、その永い歴史の中で「レカロの良さを知るお客様ひとりひとり」に支えられながらここまで成長したブランドだと信じています。
これからもそのブランドの向こう側にある価値観を大切にし、皆様のご期待に沿えるよう努めたいと思います。

2011.11.24
やっぱり疲れないのが一番。一度味わったらどんな純正のシートも無理。これって本当にすごいことだと思います。腰痛に全く悩まされなくなりました。

2011.11.26
コメントありがとうございます。
本当に「腰痛や運転中による疲労でお悩みの方」に体感していただきたいです。
レカロにすることで座っていることを忘れるぐらい、ストレスなく快適に走ることができます。
疲れない！ひとりでも多くの方に是非体感していただきたいです。

2011.11.22
リアシートの換装商品は無いのでしょうか？シート生地を「すべらない」ものにし、軽自動車もあるでしょうから2名用とか3名用で。前席左右とあわせてレカロフルセットにしたいです。「価値」とは少し違うかもしれませんが、そういう使い方で満足度を高めたいです。リアシートの場合はベースフレームの変更で違う車両にも取り付けできないでしょうから、難しいでしょうか。

2011.11.26
コメントありがとうございます。
リアに使用できる商品は残念ながら販売しておりません。ただ、諸所条件に基づきリアシートの張替えを承っております。
尚、取扱店舗が限定されておりますので詳しくは最寄のレカロ正規取扱販売店にてご相談いただくこととなります。

あったらいいなのレカロアクセサリーを教えてください！: 受付期間　2011.08.23〜

2012.05.19
最近の車はサイドエアバッグ内蔵のシートが標準である場合が多い（RECAROに交換を考えている方が選ぶ車種ではほぼ標準装着？）ですが、内蔵サイドエアバッグのオプションがほしいですね。
ランサーエボリューションのオプションのSR11ではサイドエアバッグ内蔵しているそうですので、フルバケ以外はできそうな気がしますが。

2012.04.30
はじめまして、SR-７Fの赤色をCR-Zに2脚装着していますが、RECAROのオプションメニューに
リアシートの張り替えオプションサービスがありますけどドアトリムの張り替えオプションも
オプションメニューにならないですか？・・・・もしくはシャイニングメッシュ等の生地の販売があればいいなと思っています。

2012.05.16
コメントありがとうございます。
まずはSR-7Fのご愛用に感謝申し上げます。大変申し訳ございませんが、ドアトリムの張替えおよび生地単体での販売につきましては予定がなく、お客様のご期待に添うことができません。何卒、ご理解・ご容赦いただきたく思います。ただお客様の貴重なご意見として社内へ展開させていただきたいと思います。

2012.02.10
ずばり！ＳＰ－ＧＴⅡ用のサイドプロテクターが欲しい！！
ニーサポートが高い分、乗車時の擦れもあり穴が開き放題です。

2012.02.20
コメントありがとうございます。
現状では、大変申し訳ありませんが開発および発売予定はございません。今後の商品企画の参考とさせていただきます。

2012.01.31
フルバケのサイドプロテクターを合皮から、本革やスエードにお願いします。
もちろん価格は同じで！
期待してます。

2012.02.02
コメントありがとうございます。
貴重なご意見として参考にさせていただきます。

2012.01.30
スカイラインクロスオーバー用のシートレール希望　　　レカロシートへの交換が車両購入の絶対の条件です　　車が乗り換えられません　　お願いします

2012.02.02
コメントありがとうございます。
関係部署にて確認いたしましたが、現在のところは開発予定に載っていないようです。
お客様のご期待とご要望にお応えできていないこと大変申し訳なく思います。
貴重なご要望としまして担当者へはお伝えさせていただきます。

2012.01.18
日産純正オプションの　スカイラインR33　用ＮＡＶＡＮのレカロシート(ＳＲ２？)を使用しておりますが、座面シートサイド部分のウレタンの割れが気になってきております、このﾓﾃﾞﾙは今現在修理可能でしょうか

2012.01.20
コメントありがとうございます。

大変申し訳ありませんが、自動車メーカーより発売していただいております商品につきましてはこちらでご回答させていただくことができません。恐れ入りますが自動車メーカーの販売ディーラーまでお問い合わせください。よろしくお願いします。

2011.12.26
「回転シートにできるようなフレームが欲しい」と投稿したものです。現在の車はaudi A5 Sportbackです。和服での乗降と、年寄りの乗降がありますので助手席優先ですが、できれば運転席も回転シートにできると良いのですが。

2011.12.28
コメントありがとうございます。
回転シートにつきましては、過去に開発のための社内検討をしていたこともございますが、現状では予定がございません。
お客様のご要望にお応えできるご案内がなく大変申し訳なく思います。社内でも貴重なご意見として報告させていただきます。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

2011.12.21
レカロシートの背中のロゴが、薄くなってしまい、シートにロゴを、プリントしたいのですが、アイロンプリント等は、販売したりしていないのでしょうか？どうしも、レカロのロゴを、残したいのですが。

2011.12.24
コメントありがとうございます。
今のところアイロンプリントなどの販売につきましては、予定いたしておりませんが今後の参考としまして製品開発担当者へ紹介させていただきます。ありがとうございました。

2011.11.17
回転シートにできるようなフレームが欲しい。

2011.11.17
コメントありがとうございます。
参考までに「今、お乗りのクルマは何か、運転席それとも助手席？」など詳しくお聞かせいただけますでしょうか？

2011.11.13
レカロのアジャスターパッドが現状ベロア生地対応のみとなってますが、現行モデルはカムイ生地なのでアイディアをひねって相応品を作っていただきたいと願ってます。私のような貧乏人に「これで文句なしホールディング！！」の夢をかなえさせてください。

2011.11.13
コメントありがとうございます。
カムイ生地にも使用できるアジャスターパッドなどのアクセサリーがご用意できていないこと大変申し訳ありません。
開発担当者にも伝え、今後の開発に向けた参考とさせていただきます。

2011.11.08
以前に家庭で使える様なシートベースアタッチメントが販売されていたと思いますが、現在も有りますでしょうか？

2011.11.10
コメントありがとうございます。

弊社でもそのようなご要望が多いと認識しておりますが、現在は販売致しておりません。
弊社の商品企画および開発担当者らへ貴重なご意見としてお伝えさせていただきます。

2011.11.02
DSEシートを愛用しています。シートクッション右サイドの陥没及び座面底部のゴムシート破れにて、座面が落ち込んでおり、修理を考えています。５年前にも右サイド陥没にてウレタン交換をしました。その時、費用が7，000円でした。今回、同じように修理をお願いすると、新品シートを購入するくらい費用がかかる（シート購入店より）と言われました。実際、5年前と相当費用の面で違うのでしょうか。

2011.11.10
大変申し訳ありませんが、修理に関するご質問は弊社のコールセンターまでご連絡ください。

お客様のご要望に関しまして、どのようにご対応させていただけるかをコールセンターよりご説明させていただきます。
0800-919-5800　10:00-12:00 13:00-18:00
営業日：　土日、祝日、弊社休業日を除く平日

2011.10.27
１０年程前にあったＲＥＣＡＲＯシートのオプションにあった背もたれ部分に
かけるエプロン？みたいな物はもう買うことが出来ないのですか？
もう再販の予定もないのでしょうか？

2011.11.01
コメントありがとうございます。
かつてエアラインシートカバーという名前にて発売したものです。見た目はそれほど手の込んだものでもなかったのですが、当時はレカロというブランドが入っていることで予想をはるかに超えてたくさんの方々にご購入いただきました。
現在、再販の予定はございません。申し訳ありません。

2011.10.23
ぜひプリウスα用のシートレールを開発して頂きたく思います。
私は腰痛を抱えており、純正シートを使用すると長距離ドライブが厳しいのです。
最近プリウスαに乗り換えましたが、車検適合のシートレールが無いため、取り付けする事ができずに困っております。
α用シートレールの開発を切に願います。
どうぞよろしくお願いします。

2011.11.01
コメントありがとうございます。
私も長年腰痛には悩まされてきました。レカロシートにすることで驚くほど苦にならなくなり、今では年間4万キロ以上も仕事で運転しております。是非、これからも宜しくお願いいたします。
プリウスαにつきましては、現行プリウスのシートレールも含めて一度、クラブレカロに記載しております最寄りのレカロ正規取扱販売店までご相談いただけますでしょうか？宜しくお願いいたします。

2011.10.20
ぜひ、プリウスα用の開発に着手して頂きたいです。
よろしくお願いいたします。
今使っているシートに対応するシートレールが、レカロ純正のほかにも無いようなので…。
レカロのシートを使っていて非常に満足しているので、プリウスαでも使いたいのです。

2011.11.01
コメントありがとうございます。
プリウスαにつきましては、これまでも幾つかご要望いただいておりますので開発担当者にはその旨をお伝えしております。
開発および発売までは時間が掛かると思いますので、現行プリウス向けのシートレールも含めて一度、最寄りのレカロ正規取扱販売店までご相談いただけますでしょうか？クラブレカロ掲載の販売店リストをご参照いただければと思います。
宜しくお願いいたします。

2011.10.15
リモコンのデザイン（形も含め）や、カールコードの形状をを変更できるようにして欲しいです。
コードの耐久性にも疑問があるので、カプラーONで交換できるようなもの。干渉や圧迫のない部分の
コード皮膜が避けました・・・。

2011.10.25
コメントありがとうございます。
カールコードにつきましては、他のお客様からもそういったご要望をお伺いすることがございます。社内の開発担当者にはその旨、貴重なご意見としましてお伝えさせていただきます。コードの皮膜が避けたとのことですが、万一のことも考えご購入いただきました弊社の正規販売店までご相談ください。宜しくお願い申し上げます。

2011.10.09
シートがへたってきました。
それも２年もたないですが、保証が効かないので、なくなくそのまま使っていますが、こんなに弱いのでしょうか。
もっと丈夫に作ってほしいです。
２年で１５万円は高いです。

2011.10.14
コメントありがとうございます。

現物見ずして、また詳しいお話をお伺いすることなく適切なご返答をできず大変申し訳ございません。
是非ともご購入いただきました弊社の正規取扱販売店までご相談いただきたく思います。

保証期間を過ぎていらっしゃるとのことですので、ご期待にはお応えできないかとも思いますが一度お話いただければと思います。
宜しくお願い申し上げます。

2011.10.03
sportsterを使っています。前車の時（SP-J装着）から感じていましたが、バックレスト裏側がプラスチックむき出しで、後席に座る際、うっかり傷をつけてしまうことが多く困っています。傷防止の意味で、カーボン柄やその他の色にカスタマイズできるようなシェルカバーを発売していただけないでしょうか？　無理なら、ファブリックやポリウレタン製のカバーでも結構です。ご検討願います。

2011.10.03
コメントありがとうございます。
Sportsterのご利用ありがとうございます。本製品は、従来までの金属骨格をもつ構造とは異なり、リクライニングシートにも関わらず樹脂一体成型による構造で設計されているため、薄くそして独創性に富んだデザインを実現しています。その特徴から樹脂のバックシェルをそのまま意匠として残しています。お客様のご要望につきましては開発担当者にも展開させていただきます。

2011.09.30
後部座席側だけでも良いから、レールの（端の）カバーが欲しいです。後ろに子どもが乗ったとき、レールの角でケガをしないか心配なので・・。

2011.10.03
コメントありがとうございます。
ご存知いただいているかと思いますが、弊社ベースフレームにはベースフレームプロテクターが付属しております。是非、ご利用ください。

社内の厳しい品質基準に準じて開発および製造いたしておりますが、万一お子様の安全がご心配とされるようでしたら、早めにご購入および取付店舗（＝レカロ正規取扱販売店）にて一度ご相談いただければと思います。

2011.09.28
座面を上げる事を目的としたクッションがほしいです。
フルバケシート＋ローポジションレールだと
女性が運転するには、少し厳しい高さになってしまいます。
（うちの嫁だけかな・・・）

座面をあげると背中の接地箇所が変わるので
座り心地に影響があるとは思いますが
そこは技術力でなんとか！！

ポジションが低くなるのでシート交換できない人も
いるんじゃないかな～と思います。

2011.10.01
コメントありがとうございます。なるほど、納得です。

程度にもよりますが座面をあげても良いかどうか、一概に良くないとお伝えすべきではないように思います。
是非とも現車確認含め、ご購入先のレカロの正規取扱店舗にもご相談ください。

現実的かどうかは社内の技術担および開発担当者にもきちんと展開させていただきます。

2011.09.26
「ERGOMEDに採用されている大型ヘッドレスト」はすごく安心感がありますが、立てると個人的には後頭部に若干の圧迫感があります。こぶし1個分くらいのすきまはできて当然だと思いますが、どうしても納得できず、市販のネックパッドを間にいれました。ヘッドレスト部にも洒落た実用性も兼ね備えて装着できるネックパッドをぜひ出してください。アイボリー色も追加でちゃんといれてくださいね！

2011.09.26
コメントありがとうございます。
そうですね。ネックパッドというのがレカロの着座性能として適切かどうかという点については弊社の技術担当者とも協議すべきことではありますが、一般的には流行も含めて多くのお客様が好まれていると認識しています。人間の身体と適切な着座姿勢というのは、時代を経ても大きく変わりませんが、クルマの用途やお客様の感性は変わるものと思っています。是非、社内に展開させていただきます。

2011.09.24
クッションや肩パッド、後頭部のパッドなどのアクセサリーをもっと増やして。

2011.09.26
コメントありがとうございます。
現在、レカロでは、「シェル背面のバックレストカバー、肩部のアジャスターパッド、頭部のヘッドパッド」の3つを販売しております。最近はフルバケシートの用途も広がり、競技用としてだけではなく、体に密着した乗り心地の良いシートとしてストリートユース向けとしても多くのお客様にご購入いただいています。是非、コメントの内容を弊社の製品企画にも紹介させていただきます。

2011.09.19
クーペでも左右にフルバケを入れたい。
後部座席のある２ドア車では左右のいずれかは可倒式（セミバケ）にする必要があるそうで、
例えばGT-Rに左右共RS-Gを装着したい場合には２名乗車への変更を迫られてしまいます。
そこで、前方へのロングスライドが可能な後部座席への乗降性を確保したシートレールを期待します。
安全面での問題が多いとは思いますが、実現すればシートの選択肢が広がると思います。

2011.09.21
コメントありがとうございます。
2ドア車でリア席のある車種に対するフルバケ装着のご要望をいただきありがとうございました。この点においては、さまざまな問題をクリアする必要があり、すぐにご対応するのが難しいのが現状です。それでもコメントしていただきましたようにシートの選択肢が広がるという点ではとても大きな意味をもつと思われます。社内関係者へ今後の課題としても報告させていただきます。

2011.09.15
ベルトホール！カーボンとかクロームメッキ調が欲しい。

2011.09.21
コメントありがとうございます。
RECAROシートを象徴するひとつでもあるベルトホール。すでに多くの方々がベルトホールのデザインを個々にアレンジされていると思います。レカロ純正パーツとしてご提供できること、選択肢のひとつとして是非検討させていただきます。

2011.09.12
レカロのロゴが入ったシートベルトサポート（カバー）があったら欲しいです。

2011.09.12
コメントありがとうございます。
ベルトカバーでよろしいですよね。本サイトの製品情報、アクセサリーのページをご覧ください。ベロア生地で販売しております。
是非ご確認ください。

2011.08.28
シートと直接関係無いけど、表から見るとシートのシルエットとRECAROロゴが浮かび上がってて、車室内からは表側のシートに合わせてニュルのオールドコースやパリ－ダカールのオフロード、晴天の7mile Bridge等を走っている様な写真がプリントしてあるサンシェードなんてのはどうでしょう？あくまでもシャレですが（ｗ

2011.08.29
コメントありがとうございます。
. . . とってもロマンチックですね（ロマンチックという言葉自体が死語だったりするのかも）。ニュルやパリダカなど、レカロと縁の深い場所をおススメいただいているのも素敵です。貴重なご意見として参考にさせていただきます！またどしどしアイデアください。お待ちしています！

あったらいいなのベースフレーム適合車種を教えてください！: 受付期間　2011.08.23〜

2012.05.18
プリウスα用シートレールですが、新開発品ではなく既存の30系ﾌﾟﾘｳｽのと同型品の流用ですよね。手っ取り早く既存品で適合確認取れたモノで一時の時間稼ぎも良いですが、新車発売1年経った今に至って5人乗りのはあって、7人乗りのモノが無いのは納得がいきません。
早急に7人乗り用のシートレールの開発を切に願います。同じ事を考えているユーザーは少なくないと思いますけど・…。

2012.05.18
コメントありがとうございます。
開発担当者へその旨、伝えさせていただきます。

2012.04.28
スズキ新型スイフトスポーツ(ZC32S)用のベースフレームはまだ発売されませんでしょうか？2月の時点ではまだ開発中（現車確認中）ということで回答されておられましたが…。せっかくの良い車のなので、シートもRECAROで乗りたいのです。私の他にも発売を切望されているスイフトスポーツユーザーがたくさんいらっしゃると思います。なにとぞ早期の開発完了・発売をよろしくお願いいたします。

2012.05.16
コメントありがとうございます。
開発および発売までに時間が掛かっており、またお客様のご期待に応えることができていませんこと大変申し訳ございません。改めてお客様のご要望を開発担当者へ伝えさせていただきたいと思います。今しばらくお時間いただきますようお願い申し上げます。

2012.04.25
N BOXシートレールはまだ開発されませんか？
レカロシートを１度使うと軽の純正シートは使えたものではありません！！
僕の大切な腰とERGOMED-Eの為にも、１日も早い開発を切望いたします！！
よろしくお願いします。

2012.05.16
コメントありがとうございます。
コンパクトなクルマほどクルマの挙動がダイレクトに身体へ伝わることもあるかと思いますので、是非とも弊社シートをご愛用いただきたいと思っております。現時点で N BOX は開発予定としてリストアップされておりませんので、お約束することができませんが開発担当者と共に検討させていただきたいと思います。ご期待に沿えず大変申し訳ありません。

2012.04.22
GSFスポーツでませんかね？　純正シートもこだわって開発されたようですが１時間ものっていると腰痛が、
でます　よろしくお願いいたします

2012.05.15
コメントありがとうございます。
レカロとは単純に自動車部品としてではなく、クルマを運転するためにシートに求められる性能や機能を追求しています。そのため純正シートとは根本的に違うと言えるかもしれません。今のところ予定には入っておりませんので、すぐにご期待に添うことはできませんが、貴重なご意見として開発担当者へ伝えさせていただきます。

2012.04.19
ﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑがなければRECAROは着きません。
このあたり前をつくりての皆さんはどのように考えておられるのでしょう？
全てのﾌﾚｰﾑを作成する！の思想がないは残念でたまりません。
新商品≦ﾌﾚｰﾑではないでしょうか？
RECAROﾕｰｻﾞｰであれば多少のコストUPは理解すると思うのですが・・・！
昔・・ﾌﾞﾘﾝﾌﾟさんが全国を回ってRECAROの布教をしていた頃が懐かしくまた頼もしく思い出します。

2012.04.20
コメントありがとうございます。
貴重なご意見として今後の参考とさせていただきたく思います。

2012.04.13
アルファ　ジュリエッタ用のシートレールを切望いたします。
急遽、乗り換えとなったのですが、買ったばかりSportSterがつけられなくて非常に残念です。
是非、早急なリリースよろしくお願いいたします。

2012.04.18
コメントありがとうございます。
Sportsterをご購入いただいているとのこと、ありがとうございます。一方、お客様の新しいお車に対応しております弊社の純正ベースフレームが販売できておりませんこと大変申し訳ございません。弊社の厳格な開発および品質基準に基づき発売しておりますため、すべての車種に対応できておりませんのが現状です。お客様のご要望を貴重な意見として開発担当者へも伝えさせていただきます。

2012.04.07
ｶﾑﾘﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ（AVV50)に20年来愛用してきた2脚を移設したいのですが開発の可能性だけでも知りたい！
20年といっても走行距離10万ｋｍを超えた程度のため殆どへたりはありません。RECAROですね～。
やはり私も腰痛を抱えており「走る＝ﾚｶﾛ」の処方箋患者です。痛みが軽くなるような返事を待ってま～す。

2012.04.18
コメントありがとうございます。
20年もの間、ご愛用いただいておりますこと感謝申し上げます。本当に嬉しいです。
シートは軽いと思うのですが . . . 。腰痛でお悩みの方にとっては大変深刻なことだと理解いたしております。
今のところ本ホームページでご紹介しております車種のみ正式にご案内できますのが現状です。
このようにしかお伝えできないこと大変申し訳ございません。

2012.03.31
現在ラティオに乗っていますが、ベースフレームの適合はティーダのみとなっています。すでにショップにてサイズ寸法測定→恐らくOKということで、取り付け待つのみとなっています。今後購入される方の為に、初めからラティオ適合確認済として頂きたいです。そうすればショップでの確認作業が無くなり購入がスムーズにいくと思います。

2012.04.01
コメントありがとうございます。
弊社では実車にて測定および試験～評価に至るまでレカロ独自の開発プロセスを経たものだけが純正ベースフレームとして発売となります。また国内保安基準適合に向け、必要書類を全国の陸運局へ提出するなども行っております。適合情報への記載がないのはこういう理由からとなります。
お客様よりお知らせいただきました情報を開発担当者へ展開させていただきます。
ありがとうございました。

2012.03.24
開発でお忙しい所、誠に申し訳ありませんが、出来る限りアクア用のベースフレームの開発を急いで頂けないでしょうか？腰痛の為、普通の座席では1時間以上の運転がとても辛く・・イベントで色々回って腰が痛くなった時、レカロに座らせて頂いた時、これだ！っと思える程、楽になりました。今までは腰にバスタオルを入れてなんとか過ごしてきましたが、ぜひ！取り付けたいので順番等があるかと思いますが、何卒宜しくお願いします。

2012.03.28
コメントありがとうございます。
弊社としましてもアクアは最優先車両のひとつとして計画いたしております。発売時期は未定のためどのぐらいともお伝えすることが出来ませんが、何卒お待ちいただけますと嬉しく思います。
私も腰痛のため普通の純正シートにはとても座ることが出来ません。レカロシートでは1時間どころか3時間あるいはそれ以上の運転も苦になりません。少しでも早く発売できますよう努力したいと思います。

2012.03.22
はじめまして
今、三菱のCOLTラリーアートバージョンR(Z27AG)に乗っていますが、通常のレール出なく、ウルトラローポジレールはないんですか？COLTはあまりにもシートが高いので、可能な限りローポジにしたいんで

2012.03.28
コメントありがとうございます。
ご承知のことと思いますが、弊社の車種別ベースフレーム適合情報記載にありますように発売しておりますのは純正シートの最下端位置とほぼ同じ高さとなるもののみとなっております。メーカーとしておススメできるのは、弊社ベースフレームを正しくお使いいただくことですが、最寄りの弊社正規取扱店がございましたら一度ご相談いただければと思います。

2012.03.09
ミライースのシートレールの開発は進んでいますでしょうか？
レカロが無い、運転も楽しくありません。
よろしくお願いします。

2012.03.14
コメントありがとうございます。
ミライースの純正ベースフレームにつきましては、ご覧いただきましたように開発リストとしてはあがっております。ただ、大変申し訳ないのですがまだまだ時間を要すると考えます。弊社のシートを装着していただきますと、疲れない、安心、運転に集中できるなど様々な点がございますが、お客様のコメントにもありますように「運転が楽しい」というそのお言葉こそが一番だと思います。

2012.02.21
新型インプレッサ用のベースフレームは出ますでしょうか？

2012.02.26
コメントありがとうございます。
開発予定としまして計画には入っております。発売時期等はご案内することができませんが今しばらくお時間ください。
よろしくお願い申し上げます。

2012.02.21
投稿場所を間違えました。トヨタアクア用のベースフレームの発売時期をご教示ください。

2012.02.26
コメントありがとうございます。
誠に申し訳ありませんが、現時点では発売時期をご案内することができません。
今しばらくお待ちいただけますようお願い申し上げます。

2012.02.13
スズキ　キザシに適合するレールをお願いします。
SR7が使えれば良いです。

2012.02.20
コメントありがとうございます。
キザシにつきましては、現在開発の予定がございません。大変申し訳ありません。今後の製品開発の参考とさせていただきます。

2012.02.01
新型スイフトスポーツ（ZC32S）にフルバケRS-Gを装着したいのですが、現在はレール無しで取り付け不可なんでしょうか？早くシート交換してサーキットデビューさせたいです！

2012.02.02
コメントありがとうございます。
ベースフレームが開発途中のままとなっておりますこと大変申し訳ありません。
現在、マニュアルシフトレバーによる干渉などを含めた現車確認を行っております。今しばらくお時間いただきますようお願い申し上げます。
発売となりましたら本ホームページやTwitterなどでご案内せさせていただきます。
よろしくお願い申し上げます。

2012.01.30
新型スズキスイフトスポーツ（ＺＣ３２Ｓ）のベースフレームは、スイフト（ＺＣ７２・ＺＤ７２）用の物で付くのでしょうか？
また、ＬＸ－ＶＳ装着時も着座位置は純正シートより約5mm高くなるのでしょうか？

2012.02.02
コメントありがとうございます。
現在、新型スイフトスポーツ向けベースフレームは開発途中としています。現車での確認ができておりませんので正式なご回答を申し上げることができません。特にマニュアルシフトレバーの位置がどの程度干渉するかが焦点となります。
本ホームページにてご紹介しています弊社の特約店様にご相談いただくことをおススメいたします。
何卒、ご了承ください。

2012.01.22
アルファ159用のシートレールをそろそろお願いします。是非。

2012.01.26
コメントありがとうございます。
長い間、開発予定に入ったままでご期待に沿えず大変申し訳なく思います。
お客様からのご要望を開発担当者へ伝えさせていただきます。

2012.01.09
平成19年式フェアレディＺロードスター（型式ＨＺ３３）のオープンカーのベースフレームは、除かれていますが、クーペと同じ品番のものを取り付けることは出来ないのでしょうか？

2012.01.09
コメントありがとうございます。
ロードスターの助手席には、ルーフ開閉時に作動する特殊なシステムが装備されています。そのシステムの対応を正しく行わなければルーフ開閉に支障が生じます。そのため弊社では、ロードスターを弊社純正ベースフレームの適合リストより除くとさせていただいております。
大変お手数ですが、他の懸念事項も含め弊社の正規取扱販売店にてご相談いただきますようお願い申し上げます。

2011.12.31
ユーノスロードスター用（NA6CE)があれば、助かります！
SR-３からSR-6に、乗せ替えた時・・・
シートレールがないため、ディーラーにて旋盤加工でわざわざSR-3で使用していたものを、作成していただきました・・
若干、アクセル・ブレーキ・クラッチペダルの位置が合わなくなってしまいましたし・・
新しい、シートレールをお願いしたいです♪

2011.12.31
コメントありがとうございます。
NA6CE用の弊社純正ベースフレームにつきましては、安全基準に対するさまざまな観点からも、
一部のフルバケットシートのみへの対応となっております。
大変申し訳ありませんが、何卒ご了承ください。

2011.12.30
ベンツ　Ｅクラス　Ｗ２１1にRECAROシートはつけられますか？

2011.12.31
コメントありがとうございます。
申し訳ありませんが、お問い合わせの車種につきましては弊社純正のベースフレームは販売いたしておりません。
大変申し訳ございません。
尚、ベースフレーム車種別適合情報に関するご案内は、クラブレカロのHOMEにもリンクバナーを掲載しています。

2011.12.25
フリードハイブリッド／フリードスパイクハイブリッドのベースフレームは現行のフリード／フリードスパイク用で代用可能でしょうか？または、開発予定なのでしょうか？

2011.12.28
コメントありがとうございます。
大変申し訳ないですが、ハイブリッド仕様車につきましては実車にて確認ができておりません。自動車メーカーのHPではIMAバッテリー搭載により室内レイアウトが若干でも変更されているとあります。シートおよび取付フロア面でのレイアウトは変更なしというケースも考えられます。大変お手数ではありますが、”クラブレカロ掲載”の弊社正規取扱販売店にて是非ともご相談いただければと思います。

2011.12.23
FJクルーザーベースフレーム、私も心待ちにしている一人です
今まで車を買い替える度にレカロにしてきました（レカロ暦２２年）
　　　　　装着予定のシート
ズバリSportster！（これで5セット目、計10脚です）
　　　　　　　　FJの魅力
こんなに山遊びが楽しい車は他にはありません

2011.12.24
コメントありがとうございます。
もう間もなくの発売となります。今しばらく . . . お時間ください！
ご存知かもしれませんがSportster のラインアップに低サイドサポートのタイプとしてCross Sportster を追加しています。
FJクルーザーであればSportster と合わせてご検討いただければと思います。
詳しくは最寄りの販売店までご相談ください。

2011.12.02
FJクルーザーのレールはそろそろ発売でしょうか？

2011.12.07
コメントありがとうございます。
開発担当者に確認いたしましたところ、何とか年明け早々の発売でご案内できるかと思います。
時間をいただいておりますこと大変申し訳ありませんが、今しばらくお時間いただきますよう何卒お願い申し上げます。

因みにどのタイプのシートを装着されるご予定か、是非お聞かせいただけますか？
お客様にとってFJクルーザーの魅力とは . . . ？
是非、いろいろとお聞かせください！

2011.11.24
ズバリ、ダイハツ　ミライース用を希望しまーす！

長距離通勤⇒　燃費が気になる⇒　じゃあ第三のエコカーにしようか⇒　手に入れたけれど純正シートが・・・⇒　そうだレカロシート！⇒　あぁ・・・・シートレールが無いや。⇒　早くどこからか出ないかな。

かなりお手頃な価格設定で買い物車と思われがちですけども、男性ドライバー比率、上記の理由で以外にも高いです。
前向きに考えて頂けませんか？

2011.11.26
コメントありがとうございます。
まさにお客様の言われるとおりだと思っています。最近は、コンパクト/Kカーなどがものすごく人気で、かつ高速道路などを見ても相当な台数が走っています。まさにそういうクルマもほどシートひとつ変えていただくことでとっても快適な愛車に早変わりだと思います。
開発中および開発予定の車種が多く、中々難しいところではありますが、開発担当者へ伝えさせていただきます。
ありがとうございます。

2011.11.17
audi A5 Sportback に乗っていますが、シートが大きすぎて困っています。
前に乗っていた車は、シートをRECAROに変えて快適でした。
早く8TC用のレールを手に入れたいです。

2011.11.17
コメントありがとうございます。
現在は、開発予定として上がっておりますが、開発～発売までは未だ時間が掛かると思います。
ご迷惑をお掛けしますが、発売の際には是非ともレカロシートをご利用いただきたく思います。
宜しくお願いします。

2011.11.17
プリウスαのシートレール待ちなのですが、開発時期、開発～発売までの期間を教えてください。腰痛で死にそうです。

2011.11.17
コメントありがとうございます。
現在のところお伝えできる情報がなくご迷惑をお掛けします。
弊社でもプリウスαのご要望が今後益々増えると認識しています。開発担当者へお伝えいたします。

2011.11.14
現行パジェロ、スーパーエクシードにシートエアバック付きがあるんです。
それのキャンセラーを是非お願いします！

腰痛持ちですので、家にあるエルゴメドが頓挫してます。

2011.11.17
コメントありがとうございます。
弊社の開発担当者へ貴重なご意見として伝えさせていただきます。

2011.11.01
一生のお願いがあります。

FJクルーザーのレカロ純正シートレール、、、作ってください。

とってもとっても待っています。

2011.11.02
コメントありがとうございます。
そこまで言っていただき心から感謝いたします。開発担当者に確認しましたところ、現在最終試験段階まで進んでいるとのことです。年内には発売できる予定をしております。もう少しだけお時間ください。宜しくお願いいたします。

2011.10.29
FJクルーザーのフレームは年内には発売されますでしょうか。
そろそろ欲しいですね。

2011.11.01
コメントありがとうございます。
開発担当者に確認しましたところ、最終試験段階に入っております。お約束することは難しいですが、年内には発売できる予定で進めております。ご迷惑をお掛けいたしますが、今しばらくお時間いただきますようお願い申し上げます。
発売の際には、是非レカロシートをご利用ください！宜しくお願いします。

2011.10.28
すいません。他のカテゴリーには回答はがあるのですが、こちらのカテゴリーにはいつ頃、コメントいただけるのでしょうか？

2011.11.01
コメントが遅くなりご迷惑をお掛けいたしました。

2011.10.25
toyota opaにRECAROシートはつけられますか？

2011.11.01
コメントありがとうございます。
クラブレカロからリンクしております車種別適合情報にてご案内しておりますが、現時点ではopaにRECAROシートを取り付けます純正ベースフレームが発売できておりません。現時点では開発予定もなく、ご期待に添えませんこと大変申し訳ございません。

2011.10.19
以前からレカロのヒーター付きを使用しており、現在のノア（ＺＲＲ７５Ｗ）に乗り換えて、いざ装着しようとしたら寒冷地仕様・リアオートエアコン車は未確認のため、装着が出来ませんとのこと。もうレカロはあきらめるしかないのでしょうか。

2011.11.01
コメントありがとうございます。
弊社では実車にて1台1台、装着可否の確認をさせていただいております。そのため未確認のものにつきましては装着可否に関わらずそのような表現をさせていただいております。大変申し訳ありません。ご面倒かと思いますが、弊社のレカロシートをご購入いただきました販売店もしくは最寄の正規取扱販売店にてご相談いただきたくお願い申し上げます。

2011.10.11
私もプリウスαのレールを心待ちにしております。開発はされているのでしょうか？すでにシートはｓｔシリーズ2客購入済み。レカロにはレカロ。でも長くなるようなら、待ちきれません。よろしくお願いします。

2011.10.14
コメントありがとうございます。

大変申し訳ないのですが、当社では未だ開発予定のリストには載っておりません。
お客様のご要望は開発担当者へもお伝えさせていただきます。

2011.10.10
RECARO LX-VF SK100 を購入したいのですが・・・
レカロシート車種別適合情報に T260系トヨタアリオンの記載がありません。
またレカロシートレールの品番が不明のため購入出来ません。
シートレールの発売時期を教えてください。
ご返事お待ちしております。

2011.10.14
コメントありがとうございます。

ご要望いただきましたＴ260系のシートレールにつきましては現在開発中として進めております。
大変申し訳ないのですが未だ発売時期が未定となっています。

発売開始しました際には、本サイトでもご案内申し上げます。
宜しくお願いいたします。

2011.10.09
プリウスα用シートレールの発売を待ち望んでいます。
引き続きレカロシートを使い続けたいので、よろしくお願いします。

2011.10.14
コメントありがとうございます。

お客様からの声として、弊社の開発担当者へお伝えさせていただきたく思います。

2011.10.03
C26のシートレールが一時期発売されていたらしいのですが
本当ですか？

2011.10.03
コメントありがとうございます。
上記につきましては、現在開発中となっております。宜しくお願いします。

2011.09.13
三菱ＲＶＲ（ＧＡ３Ｗ）という車なんですが・・・もう待てません！

純正ベースフレームじゃなくてもいいかなぁと思う今日この頃です。

2011.09.13
コメントありがとうございます。

大変申し訳ないです。開発中であるのですが . . . 。　
せめてレカロシートを選択することだけは諦めないでください。宜しくお願いします。

2011.09.12
アタシもアイボリーの復活（限定）を望みます。ミニバンの室内色がベージュ系のため、どうしても黒やグレーだと違和感があります。早くエルゴメに設定されないかなぁ。

2011.09.13
コメントありがとうございます。
本当そのとおりですよね。最近は黒ばかりに人気が集中してしまい、グレーやアイボリーの内装色の方々にはご迷惑をお掛けしているかもしれません。ごくごく一部の店舗にはなってしまいますが、エルゴメドのアイボリーを在庫にお持ちで展示販売されているところがあったと思います。少し時間を要しますが、カラーバリエーションが増えるよう努力いたします！

2011.09.08
アイボリーやタン・カラーのリリースをお願いします。

2011.09.12
コメントありがとうございます。
これはベースフレームではなく、色のお話ですね。今はSPORT-JCのみアイボリーの設定がございます。徐々に他のモデル、そしてカラーのバリエーションを増やしていけるようにもさせていただきたいと思います。担当者へご案内させていただきます。ちなみにレカロのどのモデルをお好みでしょうか？是非、お聞かせください。

2011.08.26
キャンピングカーのベースに使われている車です。例えばハイエース、カムロード、タウンエース、バネット/ボンゴなど。長距離を走る機会が多いので、レカロの良さが良く分かると思います。見た目にも最高だと思います。

2011.08.29
コメントありがとうございます。
そうですね。長距離を走る機会をお持ちのお客様には是非おススメしたいですね。レカロ＝モータースポーツという特別な用途のイメージもあるようですが、レカロ＝疲れ知らずのシートです。長距離・長時間運転される方や腰などに不安を抱える方に是非、クルマのタイプを問わずご利用いただきたいと思っています。その違いを是非体感していただきたいです！

2011.08.25
現在、新規格軽自動車でスポーツすることで盛り上がってきている、ダイハツＥＳＳＥ！
所有してますが、是非ともレカロのシートを搭載したいです。
お部屋で、ＴＳ－Ｇが泣いてます。

ラインナップの検討お願いします。

2011.08.29
コメントありがとうございます。
先日、軽自動車にお詳しい方々とも話をしておりました。軽自動車の人気が高くなってから久しく、最近は高速道路でもかなり多く走られているのを見かけます。軽自動車のようにクルマそのものがコンパクトで、外部からの入力が多いクルマほど、まさにレカロシートのように快適＆安全なシートが必要だと思います。スポーツの分野でも同様ですね。社内関係者に案内いたします！

2011.08.23
レカロと言えば欧州の、特にジャーマンスポーツカー用と言ったイメージが有りますが、是非アメ車用のラインナップを増やして欲しいです。

私も含め、周りのアメ車乗りはノーマルシートの出来の悪さに皆辟易としてますので。

とりあえずマスタングやカマロ等のアメリカンスポーツと、最近又人気が出て来たピックアップ系辺りを攻めてみては如何でしょうか？

2011.08.29
コメントありがとうございます。
とても貴重なご意見、ありがとうございました。レカロだからドイツ車を特別に意識しているということもないのですが、結果としてやはり欧州車（特にドイツ車）から多くのご支持をいただいていると思います。BFの開発には現車確認が必要ですので、多々難しい問題もあると思いますが社内関係者に案内させていただきます。

あったらいいな . . . レカロの限定モデルってどんなシートですか？: 受付期間　2011.07.13〜

2012.05.18
HONDA 2012モデルのCIVIC Si COUPEのベースフレームを探しています。
アメリカでの販売があるか、また日本への輸入は可能でしょうか。

2012.01.24
現在、エリシオンプレステージ(内装色：グレージュ)に乗っています。Cross Sportster Limited Editionで(ベージュ／ブラック、ステッチカラー：オレンジ)の組み合わせは出来ないでしょうか？以前、レガシィでＳＰ－ＧＴⅡを使用しており、レカロの座り心地が忘れられません！！シートタイプ限定で発売をお願いしたいです。

2012.01.26
コメントありがとうございます。
現在、Sportster/Cross Sportster Limited Edition のカラーバリエーション追加について社内でも検討いたしております。
お客様のご要望に100％お応えできるかどうか回答することは難しいですが、貴重なご意見として是非とも参考にさせていただきます。
進捗があれば本サイトでもご案内申し上げます。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

2012.01.14
STYLE DCのアルカンタラバージョンが欲しいです。
車って色んな人が使用する場合もあるのでシート高さ調節機能はあった方がいいと思います。

2012.01.20
コメントありがとうございます。
お客様のおっしゃるとおりシートの高さ調節は大切な機能のひとつと理解しております。
社内でも検討は継続して行っていますが、機能追加には至っておりません。
大変申し訳ございません。今後の商品企画開発の参考とさせていただきます。

2011.12.06
RECARO SR-7 Advanced Edition の復活

2011.12.07
コメントありがとうございます。
SR-7 Advanced Edition は、多くのお客様にご好評いただきました限定モデルです。
アルカンターラの風合いがスポーツシートにエレガントな要素をプラスしたと思います。
是非、今後の製品開発の参考とさせていただきます。

2011.11.29
ファッション誌レオン今月号のポルシェを素材にしたアルカンターラ広告みたいな赤アルカンターラと黒のようなシンプルで上質な佇まいのシート。
もしくは今月あたらしく発売されたSportster Limited Editionの革色・ステッチ糸の色違いのモデル。他にないデザインが良い感じです。
やはりオンリーワンのブランドですから10年後もそのデザインが古臭くなく輝いてくれるようなシートを期待します。

2011.12.07
コメントありがとうございます。
Sportster Limited Editionは、弊社のラインアップでは高価格帯となりますが、期待をはるかに上回る評価をいただき、現在生産が追いつかないほどになっております。当モデルのカラーバリエーション追加など、とても貴重なご意見ですので、弊社の開発担当者へ伝えさせていただきたいと思います。
今後もより多くのお客様に魅力ある製品をお届けしたいと思います。

2011.11.01
SR 7F EVO
あたりの色がもっと選べたらいいなー！！
白、赤、黒　あたり？

2011.11.02
コメントありがとうございます。
はい、お客様のようなご意見を他にもお伺いしております。本サイトでも紹介していますRECARO x MINI プロジェクトでも、何とか色のバリエーションを少しでも選択できるようなデザインを検討しています。他にも今後は「セレクト」というのがキーワードになるかと思います。
是非、ご期待ください。

2011.10.31
ＬＳ系のシートは、これこそＲＥＣＡＲＯ、Ｔｈｉｓ　ｉｓ　ＲＥＣＡＲＯと昔から憧れていて、まだ持っているんですが、名残はＬＸ系しかなくなり残念です。

現在のクルマにＬＳ装着すると、イマドキ感は薄れてしまいますでしょうか？

2011.11.01
コメントありがとうございます。
自動車メーカーの純正シートを見ていただくと、今もなおその多くがオーソドックスにデザインされています。RECAROのデザインは常に進化と次世代に向けた提案を繰り返しています。一方で、クルマのシートに求められる基本的な着座性能は不変のものと考えます。「イマドキ感」が薄れる面もあるかと思いますが、RECAROであれば是非その乗り心地を優先してご使用いただきたく思います！

2011.10.30
当時と同じ硬さのウレタン仕様のCSEでシロッコファン付き　スポーツスターのヒーターファン付き
CTでしょうか

2011.11.01
コメントありがとうございます。
当時のモデルは、その乗り心地を好まれるお客様が多くいらっしゃると認識しております。
12月初旬には、現行スポーツスターのシートヒーター付が発売となります。またサイドサポートを低く設計しましたクロススポーツスターという商品も発売の予定です。今しばらく時間を頂戴いたしますが、是非ご期待ください！

2011.10.18
STYLE-DCのレザー×パンチングアルカンターラです。ST-JCの同生地を流用したセミオーダーができると良いと思います。

2011.10.25
コメントありがとうございます。
貴重なご意見としまして弊社の開発担当者らにお伝えさせていただき、今後の商品開発の参考とさせていただきます。

2011.09.30
サイズの違うフルバケ！調整できるもの。

2011.10.03
コメントありがとうございます。
最近ではフルバケシートをご購入いただくお客様の用途も以前と比べますとずいぶん幅広くはなってきております。
そうした点からもひとサイズのフルバケではなく、わずかでも選択できるというのは今後ますます重要となるかもしれないと認識しております。是非、開発担当者へ伝えさせていただきます。

2011.09.24
SR-7のレザー。輸入車にも似合う生地を発売してください。

2011.09.26
コメントありがとうございます。
SR-7は、元々SR-3の後継モデルということもあり、幅広い車種とお客様の嗜好に合うスマートなデザインで設計しています。そのためレザーモデルというのも非常に良いイメージに仕上がると思います。社内の製品企画担当者へお伝えさせていただきます。

2011.09.24
スポーツスターのカラーバリエーションがあったらいい。金額が高いので、そんだけ払うならボディカラーとインテリアに合わせたいなあ

2011.09.26
コメントありがとうございます。
全く同感です！Sportsterというのはレカロの最新技術を採用した構造をもっています。そのため見た目のデザインも非常に創造力に富んでいるかと思います。10月下旬には、このSportsterをベースとした斬新なデザイン＆カラーの限定モデルが発売となります。その後もこのデザインに合ったカラーバリエーションというのを積極的に検討したいと思います。

2011.09.20
ＴＳスペシャル（シートサイド部はブラック、シートセンター部はグレーのレカロストライプ、ネットヘッドレスト）の張り替え用生地を復活させてください。

2011.09.21
コメントありがとうございます。
いずれもレカロの歴史的文化を創造したかつての代表的なスペックのひとつとなります。これらを好まれるのは、永きにわたりレカロをご愛用されている方かと思います。ありがとうございます。現行モデルで採用していない生地や構成部品ですので、ご期待に沿えるのはとても難しい状況です。現行/今後の発売モデルなど、また違う仕様等にてお客様のご要望にお応えできるとよいのですが . . . 。

2011.08.22
RECARO社員が語る「クルマはもっと愉しめる！」のフローリアン・プラヒさんのページ（http://www.club.recaro-automotive.jp/labo/110222_02.html）で、一番上の写真の背景にある白×赤のSportsterがめちゃめちゃ気に入りました♪
こんな仕様のSportsterは、販売されないんですか？
というか、写真に映っている2脚、譲って下さい（笑）

2011.08.23
コメントありがとうございます。
2010年東京オートサロンの参考出品です。生地の色は、生地そのものの色ではなく印刷されたものでまさに印刷技術の進歩です！ということで今のところ販売は予定していないです。一方で今秋、Sportsterの限定モデルを発売する予定です。ご覧のモデル以上に特別感たっぷりです。デザインには好みもありますが、是非愉しみにお待ちいただけれたら嬉しいです。9月下旬頃ウェブ公開予定！

2011.08.17
最近はRS-G、TS-Gが人気のようですが、かつてのSP-GN(2)のような
比較的ゆったりとしたスポーツシェルモデルもあれば良いかと思います

2011.08.18
コメントありがとうございます。
貴重なご意見として参考とさせていただきます。

2011.08.14
SR-7で、SR-3にあったトップガンの再来を切に願ってます。
それか、生地やステッチのオーダーをSPORT-JC以外でも出来るようにして欲しいかなぁ。

2011.08.15
コメントありがとうございます。
SR-7は素性の良いデザインです。そのためいろいろな素材、いろいろなデザインでアレンジしやすいのは確かです。SR-3同様に永く多くの方々にご愛用いただきたいモデルでもありますので、ゆっくり時間を掛けながら、ひとつでも多く皆様からのご要望にお応えできるように努力いたします。これからも是非宜しくお願いします。

2011.08.13
カラーリングなんて、今や一人十色の時代。その日によって、その日の気分によって色替えできるような工夫が施せたらいいなー。今日はデートだから格好良く着飾りたい。今日はブルーだから大人しくってってね。安全性が伴うことだから中々難しいかもしれないけれど、ＲＥＣＡＲＯの技術からしてみれば意外と難しくないかも？

2011.08.15
コメントありがとうございます。
色というのはその日の気分や個性を表現する大切な手段のひとつですもんね。色々と着せ替えできるというのはとても良いですね。シートカバーではなく、レカロとして相応しい方法があるのかを考えていかなければならないと思いました。でもそうなると弊社の営業スタッフは「カラーコーディネーターの資格が必要 . . .」になったりしてというのは考えすぎですね。

2011.08.11
限定でなくてもいいから、買ったシートの付属品とか着せ替えできるパーツがあるといいなあ。ベルトホールをカーボンにするとか、硬さの違うクッションを選べるようにするとか(^-^)/

2011.08.15
コメントありがとうございます。
永くご愛用いただくためにもセミカスタマイズできるようなパーツがあると本当に良いですね。他のお客様などからも度々ご要望をいただくことがございます。是非、前向きに検討していけるようにしたいと思います。

2011.08.07
SR-7やSR-6、RS-GやTS-Gなどでステッチのカラーや素材の組み合わせや色をオーダー時に選択できるようにして欲しいです。

2011.08.09
コメントありがとうございます。
2010年10月～2011年4月に掛けてモデル”SPORT-JC LEATHER SE”にてロゴ＆ステッチのカラーをセレクトできるように設定しております。日程は未定ながら、皆様のご期待に添えるべく他のモデルにも展開していけるよう検討いたしております。確定次第、当サイトにてご案内さえていただきます。

2011.07.27
黒単色などではなく、デザインに遊び心のあるものや、キャメルやアイボリーなどのカラーレザーモデルがいいです。ST-JCやST-DCに欲しい。

2011.07.29
コメントありがとうございます。
まさに言われるとおりだと思います。昨年より発売開始しましたSPORT-JCのカラーレザーモデル（ロゴ＆ステッチカラーのセミカスタマイズ可能）に引き続き、今後も順次発売していけるよう検討しています。時間は掛かるかもしれませんが、是非ともご期待ください。

2011.07.22
ロードスターの様なスペースの限られたコックピットにもセンターオフセットがでる
小振りのスポーツシートが欲しいです。（シェルタイプはタイトすぎるので）

2011.07.23
コメントありがとうございます。
ロードスターと言えばレカロというイメージが強いとたくさんの方々からお伺いします。是非、ご意見いただきましたことを開発担当部署等へ伝えさせていただきます。ありがとうございました。

2011.07.21
ステッチや素材を組み合わせれるような商品が欲しいです。
既にあったらごめんなさい。

2011.07.23
コメントありがとうございます。
SPORT-JC LEATHER SE というモデルのみとなりますが、昨年より4つのカラーレザーに対してトータルで19パターンの中からお客様のお好みでロゴとサイド部のステッチをセレクトしていただけるように致しました。まだまだ十分ではないかもしれませんが、今後もこういった対応を増やしていけるようにしたいと思っております。今後ともよろしくお願いいたします。

2011.07.14
シートカバーにもあるようなお洒落なデザインがいいかも。あんまりスポーツっぽくない感じで。

2011.07.17
コメントありがとうございます。
国内でもMINIやFIAT500など個性的なコンパクトカーが増えたこともありますし、今後もこうしたお洒落なクルマの人気が根強いように思います。是非、そういったクルマの個性にも相応しいデザインを創造していけたらと思います。

教えて！皆さんが最近参加されたクルマ関係のイベントは？: 受付期間　2011.07.12〜

2011.08.26
7月に東京ビッグサイトで行われた「キャンピングカーショー」。ただ残念なことに、レカロをつけた車が全くありませんでした。と言うよりベースフレームが出ていません。本来長距離ドライブになりやすいキャンピングカーこそレカロの本領発揮では。ちなみに僕の夢は将来キャンピングカーを購入し、ベッド用以外のシートは全部レカロで統一すること。運転手だけでなく後ろに乗る家族にも。

2011.08.29
コメントありがとうございます。
そうですか . . . レカロを見かけることはなかったですか??とても残念です。弊社でも、あまり多くはないですが特約店（マリナRV様など）を通じてRVショーですとか、キャンピングカーショーなどにも参加できるようにしています。是非、次回はレカロを見た！と言っていただけるようにしたいと思います。長距離運転するのに疲れない . . . をお求めであれば是非レカロ！

2011.08.02
ＲＶパーツショー２００１Ｉｎ群馬でRECAROトラックを見てきました。
当方、ＦＪクルーザー(右ハンドル)に乗っています。純正シートは座面高さ調整や座面角度調整がついていてなかなかの高機能なのですが、カーブで横ずれしやすく、腰痛持ちなので長距離運転がキツイです。
現在ベースフレームは”開発中”となっているようですが、早く発売されることを願っております。

2011.08.03
コメントありがとうございます。
FJクルーザーのベースフレーム発売までは、それほど時間が掛からない . . . と思います。既に現車にて開発を進めております。今しばらくお時間ください。高機能であることは間違いなく便利だと思いますが、純粋にシートそのものの着座性能が高いかどうかも同時に重要だと思います。折角のお車ですので是非ともRECAROシートを装着していただきたいですね。宜しくお願いします！

2011.07.21
岡山国際サーキットで行われたD1グランプリやTipoのミーティングです。
８月の舞州のafimpのイベントにも参加予定です♪

2011.07.23
コメントありがとうございます。
舞洲のイベントは、時間がゆっくり流れるような居心地の良いイメージがございます。今年もレカロの正規取扱販売店が多く出展すると思いますので、よろしくお願いします。

教えて！皆さんが以外な場所で見かけたレカロ . . .: 受付期間　2011.07.04〜

2011.10.01
先日、レカロのベビーカーi-walkをトイザラスで見て、
ひと目惚れしてしまい絶対に購入しようと思いました。
しかし、まだ首が据わってないため使えないのと、
現行モデルの発売が2010年4月ということで、
そろそろ次期モデルが出るのではないかと思い
まだ購入しておりません。

次期モデルの発売予定はあるのでしょうか？

2011.10.03
コメントありがとうございます。
2011年3月を持ちまして弊社よりチャイルドシートおよびベビーカー事業が分社化いたしております。そのためお客様のご質問につきましては、下記ホームページまたはレカロチャイルドシートのコールセンターへ直接お問い合わせいただきますようお願いいたします。
http://www.recaro-cs.com/jp/home.html　または　0800-919-1906

2011.08.11
ふろん太のシートがレカロになってる。Kスタ以外にもあったんだ。しかもKスタのより格好いい！

2011.08.15
コメントありがとうございます。
川崎フロンターレに導入されましたレカロスタジアムシートは、日本国内向けに専用設計されたモデルSR-7をベースとしています。スポーツシートとしても人気の高いモデルですので格好いいと評価いただきとても嬉しく思います。是非、等々力競技場にて生でご覧ください！

2011.08.08
トイザらス（玩具店）　で大量展示してました・・・

子供用が・・・

ＲＶＲ用でそうに無いので、これだけでも

姪っ子用に買おうかと思っちゃいました(笑)

2011.08.09
コメントありがとうございます。
2011年4月よりレカロチャイルドセーフティ株式会社として従来までのチャイルドシートおよびベビーカーの販売を継続いたしております。主にトイザらス(べビーザらス）などにて販売いたしております。ベビー用品には珍しく、男性にも支持されるブランドとして多くの方々にお喜びいただいております。是非、宜しくお願いします！

2011.07.30
純正ＯＰでレカロシート設定のある車種はそれだけで魅力に思えます。
乗換てAudi A5SBとなりましたが、ベースフレーム開発予定に入っており心待ちにしております。
ＨＰの開発状況リストが５月３０日更新のままですが、はどのくらいの周期でアップデートするのでしょうか？

2011.08.01
コメントありがとうございます。
ベースフレームの開発に時間がかかっておりご迷惑をお掛けいたしております。
対象車両が入り次第、順次開発に取り掛かり社内の試験等を経て発売となります。
一定の周期で更新すべきところなのですが、中々皆様のご期待に沿える状況となっていないのが現状です。
今しばらく . . . お時間ください。大変申し訳ないです！

2011.07.14
フィットシャトルのホームページでSR-7を見つけました！

2011.07.14
コメントありがとうございます。
最近話題のクルマですね。SR-7をベースのCR-Zやフィットなどへオプション設定として採用されているOEMモデルとなります。
(詳しくは自動車メーカーの販売店様へお問い合わせください！）

2011.07.10
先日、コクピット和光さんで、NISMO　400RにSP-Xが左右２脚装着されているのを見ました。

希少車に希少なシートが２脚。ビビりましたが、きれいに装着されているのを見て関心しました。

2011.07.10
コメントありがとうございます。
400RにSP-Xが左右2脚とは . . . 。メーカーの人間でもビビりますね。見れそうで見れないSP-Xの左右装着はとっても貴重だと思います。
きれいに装着されているとお聞きしてひと安心です。

2011.07.09
7/6　Ｚ４です。もう待てない。

2011.07.09
ご期待に沿えず申し訳ありません。一日も早く発売できるよう担当者が尽力しております。もうしばらくお時間ください。

2011.07.09
三田の近くにあるイオンで見た。
まさかレカロがイベントしてるなんて思わず興奮。
うちわもらってラッキーやった

2011.07.10
コメントありがとうございました。
今年6月4-5日、イオンモール神戸北にてレカロシートの体感イベントを実施しました。普段あまり座る機会のないお客様も含めてひとりでも多くの方々にご紹介したいと全国のショッピングモールにてこうした体感イベントを実施しています。ご案内はこのクラブレカロのホームページで行っています。

2011.07.07
消防ではありませんが、防災関係の仕事をしております。
我が社の営業車にもRECAROが欲しいですね！

2011.07.07
コメントありがとうございます。
是非、ＲＥＣＡＲＯにしてください。クルマのシートは本当に大切です。それだけでクルマの乗り心地が全然変わります。必ず今よりもっとクルマが好きになっていただけると思います。春と秋の新商品や限定モデルが発売されるタイミングにでも是非！

2011.07.06
ベースフレーム開発中の車に乗っています。いつホームページ見ても開発中。一体いつ取り付けられるのか。それとも車検の方が早いのか。とほほです。

2011.07.06
コメントありがとうございます。
開発中ベースフレームの件につきましてはご期待に沿えず大変申し訳ありません。参考までにどの車種にお乗りか教えていただくことできますでしょうか？担当部署へ貴重なご要望として伝えさせていただきます。是非、お教えください！

2011.07.06
応援先の消防本部司令室で使っているのを見たときはびっくりでした。

2011.07.06
コメントありがとうございます。
そうなんです。レカロ24Ｈチェアという商品は日本全国の消防指令室100箇所以上に導入されています。官公庁関係ですので本来なら導入するのは難しいのですが、各消防指令室の方々から『レカロでないと . . . 』と直接ご指名いただくのがほとんどです。長時間に渡り座ったままの大変なお仕事だと聞いています。消防関係のお仕事の方でしょうか？

2011.07.04
自動車のシートではレカロのシートを見ても驚かなかったのですが、ボーイングの旅客機でレカロのシートを見たときは、テンション上がりました！

2011.07.04
コメントありがとうございます。

ボーイングのシートですか。ちなみにエールフランスの近距離路線用に採用されています航空機用レカロシートは世界で最も軽い航空機用シートです！従来から40％も軽量化したもので、2009年のハンブルク航空インテリアショーで「革新賞」を受賞させていただきました。

教えて！レカロシートに変えてよかったと思うこと . . .: 受付期間　2011.07.01〜

2012.03.17
３０歳代の頃は、腰痛なんて気にしませんでした。
しかし、４０歳になると腰痛の為、純正シートに不満が募るようになりました。特に長距離走をすると、腰が痛くてたまりません。
そこで「ＳＲ-６」を購入しました。納期に時間が掛かりましたが、待ったかいがありました。
さすがレカロ！体の線が伸びて、気持ちよく運転できます。今は車に乗るのが楽しくて仕方ありません。
もっと早く買えばよかったと後悔してます。

2012.03.21
コメントありがとうございます。
SR-6をご購入いただいておりますこと感謝申し上げます。腰痛を治癒することは難しいですが、運転中の疲労および腰痛の負担を軽減することはできると考えております。私も同じように腰痛による悩みを抱えていますが、弊社シートにすることで長時間運転しても疲れるどころか、シートに座っていることすら忘れてしまうほどです。今後も弊社製品をよろしくお願い申し上げます。

2012.02.04
STYLE-DCを前車から乗り継ぎ８年利用していますが先日車検を受けたら防炎性能を確認する事が出来ない為不可と言われ泣く泣く純正シートに戻しました。その後300km程度のドライブに出かけたのですが変えるとわかるものですね。下からの突き上げが強い事、これが軽減されていたんだと再認識しました。それにしても何とか車検が通らないものでしょうか、とっても良いシートだけに残念でなりません。

2012.02.09
コメントありがとうございます。
レカロシートは、使用していただき、一度純正シートに戻すと、さらに良さがよくわかると言われます。まさにお客様の言われるとおりです。
弊社の車種別適合純正ベースフレームを使用して正しく装着されているようであれば、STYLE-DCは保安基準に適合します。各車検場へも必要となる書類をすべて提出しています。次回は、ご購入いただきました弊社の正規取扱販売店様を通じてご相談ください。

2012.01.29
ボクスターに乗っているんですが横Gがかからない高速道路とかは
マアマアなんですが、横Gがかかると腰痛が酷くてサポートしないですね。

確かポルシェもレカロ製だと思ったんですが外して見てみると
ウーン、似てるけど腰の部分とか柔らかめのスプリングみたいに
なっていますね、いまはSRー７着けて最高です(#^.^#)

2012.02.02
コメントありがとうございます。

ポルシェもまた効率化を選択せざる得ないのではないでしょうか。現在、純正レカロ装着車種は一部のモデルとなっています。
すべての車種がレカロだと思っていらっしゃるオーナーさんも多いようです。
レカロかそうでないか . . . . は座っていただければハッキリとわかると思います。SR-7のご利用ありがとうございます！

2011.12.29
純正シートでは走行距離１００キロで腰痛がでて、ふわふわして落ち着かない雰囲気でした。交換後、３００キロの距離を走行してもまだまだ運転したい気持ちになるシートです。
蛇足ですが東北新幹線「はやぶさ」グランクラスに先日乗車しました。さすがはレカロシートだと感心させられました。３時間１０分の乗車時間がとても貴重な思い出を作ってくれました。今後も御社の活躍に期待しています。

2011.12.31
コメントありがとうございます。
レカロとは、本来クルマのシートに限らず、シートに求められる「人間が正しく座るための着座性能」を追求した製品です。これからも飛行機や新幹線、そしてスタジアムのシートなど、幅を広げていきたいと思います。今後とも宜しくお願いします。

2011.11.29
ひと月前に車をドイツ車へ乗り換えるのと同時に十数年愛用してきたCTを手放しました。そして久々にレカロシート以外で長距離ドライブしたところ、腰がなんだかいつもより重い感じがしました。この感覚はレカロが腰をしっかりサポートするという長年の潜入感からくるのかもしれないですが、ノーマルシートに戻してみて、あらためてレカロの良さを実感することができました。

2011.12.07
コメントありがとうございます。
とても嬉しいお言葉をいただき本当に感謝いたしております。
まさにお客様の言われますとおり、「レカロに座り、そしてレカロを離れたとき、レカロの良さを再認識していただく」という実体験を多く伺います。是非、また機会がございましたらレカロシートをご利用いただければと思います。

2011.09.24
台風の中、高速を走っても安心して走れた。体が固定されてるからかハンドルを余裕で握っていられました。

2011.09.26
コメントありがとうございます。
お客様の言われるとおり、身体がしっかり固定されますと余分な力が入らず、ハンドル操作に集中していただけるのはレカロシートの良さのひとつでもあります。身体が振られるとそれだけ集中力が分散しますし、また身体の疲れも大きくなります。是非、今後もレカロシートをご愛用ください。

2011.09.21
座席に対する概念が変わりましたね。　　　　　
レカロは違う。感動しました

2011.09.24
コメントありがとうございます。
とっても嬉しいコメントです。実は、とっても単純なことで、とっても大切なことなんです。昔と比べると、オフィスワークや交通移動など「座っている時間」が劇的に増えているのが現状です。骨盤や背骨など身体を大切にするためにも、正しく座る . . . 正しく座ることができる椅子（シート）についてひとりでも多くの方に知っていただきたいです！

2011.08.26
レガシィでLXを使用しました。今はアトレーワゴンにスタイルＪＪをレールもばらして装着(レカロからお叱りを受けるかも)。おかげで２００キロノンストップでも体への負担は感じません。ちなみにアトレーで１日６００キロを走破した事も。純正シートでは絶対不可能でした。今後も車を乗換えてもレカロを使い続けるつもり。

2011.08.29
コメントありがとうございます。
まさにお客様のようなコメントをいただきたく、レカロシートを作り続けております　（ . . . レールをばらすという話でなく）。アトレーで1日600km！レカロシートの良さを知っていただくに十分すぎるシチュエーションですね。今後も是非、使い続けてください。
でもレカロシートは正しく装着していただくことが安全かつ快適の必須条件となります . . . のでお願いしまっす！

2011.08.26
ＴＣＲ１０ＷエスティマへＳＲ－７Ｆを２脚装着しました。年式も平成１０年と古い車ですが、取り付けることにより引き締まった感じです。また仕事の関係で乗車時間が増えましたがノーマルシートと比べ疲労感が全く違うのにはかなりの驚きです。

2011.08.29
コメントありがとうございます。
私も以前、エスティマを所有していましたが、こういうワンボックスタイプはどこか「ふわふわ」した乗り心地であるという印象を持っています。その割にはよく走る！だから少し酔う . . . ? レカロシートにすることで体が揺られることを軽減できるようになると思いますし、疲労感も全く異なると思います。折角のワンボックス、折角の愉しいドライブに疲れは不要 . . . ですよね。

2011.07.30
レカロ装着車だとどんな車でもワンランク上の乗り味に感じること。やはり肌に接しているところが良いと気分も高揚します。ただその副作用は粗悪なシート(体に合わないシート）に対してのアレルギーが出ます(笑)

2011.08.01
とっても素晴らしいコメントありがとうございます。
シートは体が常時触れている部分ですので、シートが良いと本当にクルマのフィーリングも随分と変わりますね。
夏から秋に掛けて連休もあると思います。ひとりでも多くの方に、ドライブのお供としてレカロを選んでいただきたいですね。

2011.07.24
ハイエースにSR-7F　AEを装着しましたところ運転姿勢も良くなり、腰に負担が掛からないのを実感しました。

2011.07.27
コメントありがとうございました。
SR-7F 限定モデルのご購入ありがとうございました。運転姿勢と腰への負担、まさに弊社がひとりでも多くのお客様に実感していただきたいことです。是非、長くお使いください。

2011.07.22
BMW325i2011年式にぴったりのレカロシート（運転席および助手席）を推薦してください。

2011.07.23
コメントありがとうございます。
弊社で正式なマッチング情報の確認が取れていないのが現状です。弊社の正規取扱販売店にはBMW専門店も数多くございます。純正シートの様々な機能への対応もございます。もし宜しければ、推奨シートとあわせて直接ご相談ください。
個人的な意見ですが ”Sportster” などいかがでしょうか？欧州自動車メーカーのトレンドなどを踏まえて弊社のドイツ本社が開発したモデルです。

2011.07.18
運転歴約20年＝レカロ歴です。
車の買い替え時の純正に戻したときの頼り無さ。
納車後　即　シート交換
そして　レカロシートのホールドの良さにニンマリするのです。

2011.07.18
コメントありがとうございます。
レカロ歴が20年とはすごいです！本当にありがとうございます。はじめての方には窮屈に思えたり、サーキットを走るためのシートのように思えることもあるようですが、実はとっても楽で快適で、車種を選ばず、運転席にも助手席にもとっても良いですよね。
これからもレカロをよろしくお願いします。

2011.07.14
何か座っただけでかなり気分がハイになる。愉しい。普通っぽくないのがいい。

2011.07.17
コメントありがとうございます。
クルマに乗って最も身体が多く触れているのがシートで、そのシートから何を感じるかというのはとても大切だと思います。レカロのシートは、座ったその瞬間から身体に伝わるものがあると良く言われます。皆様の愉しい運転を演出できれば嬉しく思います。

2011.07.13
車内の雰囲気がすごい変わった。
駐車してるときに知らない人がときどきのぞきこんでる。
楽になった。

2011.07.14
コメントありがとうございます。
シートはクルマのインテリアイメージにとても影響するものだと思っています。エクステリアのホイールなんかと同じではないでしょうか？シートが変わりますと随分とインパクトが違いますし、見た目だけではなくクルマそのものの乗り心地も変わると思います！

2011.07.02
毎日、往復で2時間のドライブ。その間、ずっと楽に運転ができ、腰痛持ちにも関わらず腰の心配が必要なくなりました。

2011.07.03
コメントありがとうございます。

楽に運転できる＝運転しても疲れない。
そうであればクルマもドライブももっと好きになっていただけるものと思います。

教えて！　運転中の腰痛対策にしていること . . .: 受付期間　2011.07.01〜

2011.09.24
シートを起こしてポジションもハンドルに近づけると意外と疲れない。

レカロを付けてる人ってそういう人が多いと思う

2011.09.26
コメントありがとうございます。
楽な運転姿勢というのには当然ながら個人差もありますが、シートポジションで言いますとハンドル、シフトレバー、アクセルやブレーキペダルなどの位置関係により感性とはまた違った適正というのもございます。皆様の適正な状態を探していただき、さらにレカロシートで正しい着座および運転姿勢をしていただくことで、実は身体への負担が大幅に軽減されます。是非レカロシートをご愛用ください！

2011.08.26
レカロシートに換えることが一番。金額はかかるが、腰痛で苦しんで医者通いするよりましです。某メーカーの「車にソファー」なんて考えられない。レカロなら骨盤が立つように意識したポジションで大丈夫。普段も「腰が重い」と思ったら、運転でなくてもレカロに座って本を読んでいます。

2011.08.29
コメントありがとうございます。
お客様の言われるとおりです。「骨盤をきちんと支持して座るをサポートすることで、どれだけ運転中の疲労が軽減されるか」、こればかりは本当に経験された方にしか語れないものですね。私も腰痛持ちですが、腰痛の人にとって座るということは立っていること以上に辛いことでもあるんですね。後悔先に立たず . . . ですから、腰痛になる前に是非、レカロシートを試していただきたい！

2011.07.30
レカロに変えてからは必要なくなったけど、それ以前はひたすら我慢でした！

2011.08.01
コメントありがとうございます。
そうなんです。色々なイベントでアンケートを取らせていただきますと80％以上の方が運転中の腰痛にお悩みなんです。でもその原因のひとつがシートにあるとは思わず、我慢されている方が本当に多いんです。
良いシートは、腰痛予防にもつながり運転も愉しくなる。是非皆さんに知っていただきたいです！

2011.07.14
レカロにする前は、仕方が無いと思ってた。だって腰痛持ちだから。レカロにしたらすごく楽になった。ただ座ってるだけでいい。

2011.07.17
コメントありがとうございます。
骨盤が前すべりしない。骨盤がしっかりと支持されることにより腰や背骨全体に掛かる負担が軽減される。そこから腰痛予防、そして疲労軽減を実現しています。「ただ座っているだけでいい」、まさにそのとおりだと思います。

2011.07.08
下のコメントの続きです。
車はR35GTRで1台目の時はSR-11 LL100→SP-X CL100。
その後、2台目のR35はspecVなので純正RECARO。
もう1台はリーフで、SR-3 TOPGUNを2脚です。
全部ASMでお世話になりました。

仕事用は始めSR-ZEROを使っていましたが、友人にプレゼントして、今はR35specV用RECAROに脚付けて使用しています。

2011.07.09
コメントありがとうございます。
SR-11のLL100にSP-X CL100。すごいですね。SP-XもspecVのRECAROシートも共にシェル構造のバックレストとシートクッションを採用したモデルです。それぞれチューニングの方向性は異なりますが、共にプレミアムスポーツを意識した贅沢な逸品です。是非、長くお使いいただければ嬉しいです。

2011.07.08
所有している車は全部RECAROに交換しています。仕事用のイスもRECAROだったりします。腰痛持ちには手放せません。

2011.07.08
コメントありがとうございます。
また弊社のシートをお使いいただいてますこと本当にありがとうございます。腰痛はつらいですよね。ちなみにどんなお車にどんなシートをお使いなのかまた是非教えてください。これからもレカロをよろしくお願いいたします。

2011.07.04
純正シートのままで
レカロシートではないですが
ドライブの状況や距離によって
シートのポジションはよく変更します。

1つに固定して走るのは近距離ドライブくらいです。

ポジション変更が楽に行えたり、メモリキープしたり、
ということは、無意識のうちに腰痛対策をしているかも？

レカロシートほしいです！

2011.07.04
コメントありがとうございます。

私自身、レカロシートにしていることでポジションを変更することはまず”ない”です。ただ、履いている靴や着ている服によって前後位置を変えることはあります。レカロに限らず正しい着座性能のシートを使用されますと、思っていた以上に正しい姿勢で運転することこそが最もラクなんだと気付かされます。『いつかはレカロ！』と思っていただければ嬉しいです。

レカロと言えば○○○　頭に浮かぶレカロシートの良さは？: 受付期間　2011.07.01〜

2011.08.26
レカロと言えばメディカルシート。どんな状況でも、骨盤から脊椎の正しい姿勢を保てるから疲れない。疲れないから安全に運転操作ができる。レカロは安全への第一歩かも。

2011.08.29
コメントありがとうございます。
そうなんです。運転中の事故の原因でもっとも多いのは「不注意」だそうです。技術ミスよりも多いそうです。疲れる＝集中力の低下。疲れやすい＝事故にもなりやすいだと思います。レカロシートが提供する「安全・快適・疲労軽減・腰痛予防の性能」は、運転に集中していただける環境を作るものです！お客様の言われるとおりです！

2011.07.30
高級、それにつきる。レカロ持ってるだけで周りが驚く。

2011.08.01
コメントありがとうございます。
クルマにこだわる、その理由のひとつには周囲の目が気持ち良い！というのも正直あると思います。
そういう点ではシートのこだわりはクルマの見た目を大きく変えてくれますね。

2011.07.05
家のBMWのE90にSR-7を2脚装着していて、よく長距離走ってるんですが、疲れないし、助手席で寝てしまっても起きた時に体がどこも痛くなくて楽なんで感心します。自分の135iにも早くRECARO着けたいです。RS-Gのレザー＆アルカンタラ狙ってます。

2011.07.05
コメントありがとうございます。
ＢＭＷを計2台。とても羨ましいです。RS-G レザー＆アルカンターラはものすごく良いです。レザーブラックの渋さとアルカンターラのお洒落さが丁度良い具合にコンビネーションされています。機能的でもあり、造形美的でもあり、まさに大人のフルバケという感じです。いつか是非、捕まえてください。そしてまたコメントをお聞かせください！

2011.07.04
疲れないというのもありますが、やっぱり見た目。
レカロを付けているというだけで . . . 満足で自慢できます！

2011.07.04
コメントありがとうございます。

いつまでも皆様にそう言っていただけるようなブランドでありたいと思っております。

2011.07.03
疲れない。不思議なことに。何故？何がそんなに違うって？

2011.07.03
コメントありがとうございます。
レカロシートの場合、『正しく座って正しく身体を支える』を基本にシートづくりをしています。純正シートとレカロシートでは根本的にシートの作り方が異なっているのが理由かと思います。詳しくは本サイトの『レカロの世界』をご覧ください！

最もお気に入りのレカロシートはどのモデルでしょうか？: 受付期間　2011.07.01〜

2012.02.11
A8ですね、なんといっても。
LT-L、LX-LなどのLモデュラーシリーズも好きですが、SR-ZEROやA8のハーフレザー仕様が好きで手放せず修理しながら使用し続けてます。（他の皆さんも仰ってますが他社に比較してアフターパーツが少なく、修理費用が高額．．．）
話しは変わりますが、昔ブリンプさん時代のRECARO CLUBに入ってました。そういったのが無くなったのが寂しいです．．．。

2012.02.20
コメントありがとうございます。
RECARO CLUBの件につきましては、大変ありがたく思います。今後、そういったことがいずれ考えられないものか社内にて検討させていただきたいと思います。

2011.11.08
平成２年にモジュラーシリーズのLS-LとLX-Mを８６レビンに装着。現在は両脚を融合カスタマイズし、ファンカーゴ運転席に使用中。ヘッドスペースが広く解放感が有り何よりも運転疲れが全くしないのは正にレカロの真骨頂ですな。所が、今のレカロはウレタンが柔らかいので私同様、昔のレカロを知っている方が知らずに今のレカロを購入すると不満が出るのでは？モジュラーシリーズと昔のシートウレタンの復活を切に望みます。

2011.11.10
コメントありがとうございます。

レカロシートの場合、モノコック構造の骨格に「高密度」なウレタンを採用しています。硬度は、各モデルのキャラクターに合わせてチューニングをしております。現行ラインアップのオルソペドやスポーツスターなどは、お客様がお好みの硬めとなっております。

またレカロシートは、必ず店頭にて試座していただくなど予め十分な検討の上でのご購入をおススメいたしております。

2011.09.25
レカロストライプですね。グレーまたはオレンジの。これぞレカロと言う感じです。今では装着している車は少ないですね。

2011.09.26
コメントありがとうございます。
レカロストライプを採用した製品は、そのデザインのみならずシート生地の良さについても多くの方からご支持いただきました。レカロシートの着座性能をさらに高めるような新しい生地の採用と合わせてレカロストライプを復刻するというのはおもしろいですね。是非、製品企画担当者へ展開させていただきます。

2011.08.23
発売直後に勢いだけで購入したRS-W(カーボンのRS-G)を愛用中。既にカタログ落ちしている様なので、ずっと大事にします!!因みに同型状でドライカーボンのが出れば即買いなのですが、なんで出ないんですかね？3Dさえ有ればカーボン型のコストなんてたかが知れてますし、強度的にも有利なので評価試験含め開発費を低く抑えられる=販価も抑えられるハズ。
表皮が異なるだけの「限定モデル」ばかりで、少々食傷気味かも？

2011.08.29
コメントありがとうございます。
RS-WSのご愛用、ありがとうございます。08年秋のカタログより生産終了となりました。RS-G/TS-Gがサーキットを走るにも十分なパフォーマンスがあるという評価ですから、確かにドライカーボンに対するご要望も少なからずいただいております。是非、参考とさせていただきます。評価試験や開発費の話など . . . お詳しいですね!!　また是非、いろんなご意見をください！

2011.08.04
以前使っていたSP-JJトムキャットが一番かっこいいですね。
あの生地は耐久性、肌触り､滑り止め、ファッション性では最高に近いのではないでしょうか?
そのあとも車を乗り換えるたびに新しくSP-JC(ナルド　アルティスタ)を購入してつけております

2011.08.06
コメントありがとうございます。
トムキャット、ナルド、アルティスタなどは根強く人気がありますね。
お好みのシートタイプとは異なりますが、大阪堺市にありますレカロ正規取扱販売店のトライアルにて、SP-GTII（フルバケ）の店舗オリジナルとしてトムキャット生地モデルが販売されています！
SPORT-JC、永くご愛用ください。宜しくお願いします。

2011.07.18
はっきりとは覚えていませんが、2003年以前だと思います。

2011.07.21
ご返信ありがとうございます。
相当長くお使いいただいているんですね。本当にありがとうございます。今後ともレカロシートをよろしくお願いします。

2011.07.18
SRⅡからSPORT‐JCに変えました。
電動リクライニングと冬場のシートヒーターにはすごく満足していますが、
シート座面が柔らかいのが唯一の不満です。
SRⅡと同じくらいの硬さならもっと良かったです。

2011.07.18
コメントありがとうございます。
SPORT-JCは、減衰特性を向上させるサスペンデットシェルという特殊な構造を有するなどコンフォート性能も重視したスポーツシートです。そのためシートクッションも”しっとりとした”乗り心地に設計しています。長く根強く人気のある上級モデルですので、とっても良いモデルをお選びいただいたと思います。ちなみにSPORT-JCに変えてからどのくらいになりますでしょうか？

2011.07.14
新オルソペド、TR-J、TR-JJ、を、取り付けておりますが、やはり、長距離ドライブでは、新オルソが群を抜いて疲れにくいと思います。只、最近安価になった点は、大変良いのですが、スイッチレイアウトが、椅子のサイド部分に変更になっておりますが、操作性が気になります。あとは、座面＆バックレストのウレタンが初期のモデルと比較すると、やや柔らかすぎる気が致します。それ以外は、とても優れたシートです。

2011.07.17
コメントありがとうございます。
オルソペドは腰痛予防や疲労抑制を追求したシンボル的なモデルです。さまざまな調節機能を有していることに加え、その座り心地から永く多くの方々に愛用されているとっても良いシートです。今後とも是非永くご愛用ください。

2011.07.13
３車種乗り継いでいる、ＳＰ－ＪＪです。
最初のヴィッツＲＳ、次に当時彼女だった（現嫁）のインテグラＤＢ８、そして現在嫁車のパッソ。
ランバーサポートが腰の痛みを押さえます。
３台も乗り継いでいるので、下部のシートクッションは経たってきているので、予算が出来たら、修理に出したいです。

2011.07.13
コメントありがとうございます。
SP-JJのご利用ありがとうございます。とても良いモデルをお持ちですね。長くお使いいただいてとても嬉しく思います。SP-JJの乗り心地はいかがでしょうか？奥様にも気に入っていただいているでしょうか？また是非お聞かせください！

2011.07.08
妻が乗る軽自動車にERGOMED-Eを使用しています。
妻は150cmと小柄で、丸いデザインのST-JCを気に入っていたようですが、身体に合わなかったようです。小柄な人向きのシートをもう少し増やして欲しいと思いました。

私の乗る車には、SP-JJを取り付けていますが、欲しかったのはSP-JCｱﾙｶﾝﾀｰﾗですが、色がブラックなら、無理してでも買ったかも？

2011.07.08
コメントありがとうございます。
自動車用シートは、サイズ・ポジション共に女性など小柄な方をカバーしている範囲が非常に狭いのが現状です。そのためクルマの先端部が見にくかったり、サポート部がズレてしまうこともあるかと思います。小柄な方に合うシート、そしてブラックアルカンターラ、是非とも貴重なご意見として参考にさせていただきたいと思います。ありがとうございました。

2011.07.07
Rodeo2の者ですが、レガシィに装着しています。
SP-JCも試したのですが、太もも回りの圧迫が強く、
こちらに交換しました。
以前からレカロを愛用しているのですが、LやST、TRが普段乗りには合う気がしました
コンフォートモデルの拡充よろしく検討願います。

2011.07.07
コメントありがとうございます。
中々展示しているところも少ないですが、もし機会がありましたら現行のオルソペドも是非お試しください。

2011.07.06
所有したことはないですが、DSEやES-Vといった重厚感のあるモデルが好きです。
現行ではST-JC/DCが良いですね。今はST-JC　RodeoDrive２を愛用しています。
コンフォートモデルのラインナップを増やしてもらいたいですね。

2011.07.06
コメントありがとうございます。
DSEやES-Vなどは、いかにも『ドイツ生まれのレカロ』という雰囲気をもったモデルだと思います。ドイツ車のもつ雰囲気にも似てますね。ご愛用いただいていますRodeoDrive2もまた重厚感とプレミアム感のあるモデルですね。ありがとうございます。コンフォートモデルのラインアップ、是非充実していけるよう努力いたします。ちなみにどんなお車に着けられていますでしょうか？

2011.07.04
レカロシートはあこがれていました。今までLS-Lに13年、トレンドJC，スタイルJC，DC、今はスポーツJC－ASMとレカロにずっと乗っています。車が変わっても引き続き取り付け出来るので、高価な買い物ですが、満足しています。レカロの助手席でシートの良さを知り、購入した友人も多いです。わたしは、これからもレカロで走ります。

2011.07.05
コメントありがとうございます。
レカロに憧れ、長く愛用していただき、レカロの良さを知り、周囲の方にも興味を持っていただき、そしてこれからもずっとレカロ。まさに日本におけるレカロの歴史を作ってきていただいたオーナー様の姿そのものだと思います。心から感謝申し上げます。今まで経験されたこと、今後のレカロに期待することなどいろいろ書き込んで教えてください。そしてこれからもレカロをよろしくお願いします。

2011.07.03
以前販売していた、ＬＳモデルが好きでした…
ＳＲシリーズのいかにもというような形じゃなく
さりげないスタイルでサポートの良いタイプがあればＧｏｏｄなのですが

2011.07.04
コメントありがとうございます。

LSというとレカロのトラディショナルなデザインで背もたれのサイドサポートが大きく張り出したタイプですね。今で言いいますとLX系もしくはERGOMED系がその雰囲気を継承していますが、生地やクッションの硬度など当時のものとは少し異なってしまいます。当時のモデルをお好みの方も割と多いと理解しています。是非、今後の参考にさせていただきます！

2011.07.03
スポーツスターがかっこいい。運転席と助手席の両方に入れたいけれど実際にはちょっとキツイ。

2011.07.03
コメントありがとうございます。

Sportsterは、見た目以上に世界でも類を見ないほど高い技術レベルの構造をもつモデルです。是非、機会がありましたらご検討ください。よろしくお願いします。

レカロと言えば○○○　頭に浮かぶ自動車メーカーは？: 受付期間　2011.06.30〜

2012.05.18
HONDA 2012モデルのCIVIC Si COUPEのベースフレームを探しています。
アメリカでの販売があるか、また日本への輸入は可能でしょうか。

2012.05.15
ミライースのシートレールはまだでないんでしょうか？

2012.05.18
コメントありがとうございます。
開発予定としては計画致しておりますが、正式にいつ頃というのはご案内できないのが現状となります。
大変申し訳ございません。今しばらくお時間いただきますようお願い申し上げます。

2012.02.19
以前ＮＳＸ　ｔｙｐｅ　Ｓに乗っていまして標準装着のシートは最高でした。今はＢＭＷへ乗り換え腰痛が酷くレカロでいいものを探しています。シートのセンターラインとステアリングのセンターラインは一致した方がよいのでしょうか？現在のシートとステアリングの位置関係はシートがステアリングより１０ｍｍ程内側になっており、左側の腰が痛くなります。私に合ったシートをアドバイス頂けるサービスってありますか？

2012.02.20
コメントありがとうございます。
シートとステアリングの関係ですが、正直なところ車両設計および純正シートの取り付け位置などによりレカロでもBMWに限らずオフセットするケースが多々あります。それがわずか10mmであってもお客様のように負担となられるケースもあるかと思います。弊社の正規取扱販売店にはBMWを得意とされている店舗が多くございます。是非、ご相談いただければと思います。

2012.02.13
インテグラDC2タイプRに乗っています。シートはRS-Gですが、スペーサーの高さから悩んでいます。６ミリ？７ミリ？６ミリ２枚？６ミリと７ミリのコンビ。サイドアダプターの穴は上？それとも下？１７０センチの身長ですが、スポーツフレームのノッチは前から２ノッチ目　レカロさんからの推奨ポジションがございましたら、アドバイスをお願いいたします。

2012.02.20
コメントありがとうございます。
ポジションにつきましては、身長のみならずお客様の手足の長さなど実車にて共にご確認しながら相談させていただくのがベストではないかと思います。是非とも弊社の正規取扱代理店にて実車と共にご相談いただければと思います。

2012.01.31
HONDA TYPE-Rですかね。残念ながら、FD2では採用されませんでしたが、レカロに交換する方が多いですね。

2012.02.02
コメントありがとうございます。
そうですね。
お客様の言われるようにHONDA TYPE-R でレカロシートを使用していただいた方は多いと思います。
今後も是非レカロシートをご愛用ください。

2011.08.26
富士重工、スバルです。インプレッサＳＴＩ、レガシィにマニフィカなど、特別仕様車に採用されていました。ラリーでも新井選手が使用しているし、今までのワークスでも使っていたからです。

2011.08.29
コメントありがとうございます。
お客様のようなイメージを持っていただけるととてもありがたいです。特にここ数年、スバルさんのモータースポーツの分野における活躍はとても目立っていますね。ニュル24時間での優勝やSUPER GT300＠鈴鹿での2連覇など。新井選手を筆頭に多くのラリードライバーの皆さんにも愛用いただいています。これからも微力ながらモータースポーツを盛り上げたいですね！

2011.08.11
何となくロードスター。

ロードスターのイベントに行くとやっぱてっぺんはレカロつけること。それ以外の人は、お金がないかサイズが合わないかの理由で妥協してレカロ以外になってる。

2011.08.15
コメントありがとうございます。
ロードスターは、モータースポーツの分野において歴史ある人気のモデルとして世界的にも有名ですよね。その車種のイメージとレカロが重なるというのはとても嬉しく思います。これからも是非、多くの方々にご利用いただきたいですね。

2011.07.04
私はワーゲン乗りなので、ゴルフRのオプションシートです。

2011.07.04
コメントありがとうございます。

最近ではゴルフVIのオプション用レカロシートがScirocco Rにも採用されています。欧州の薫りがする個性的なデザインで素敵ですよね。日本で販売するSportsterと同じようにハイブリッド構造(メタルストラクチャーを骨格にもたないシェル構造）のシートです。ワーゲンにはレカロシートでしょうか . . . ？

2011.07.03
三菱。ランエボXですね。似た顔のRVR用も早く出してくださーい。

2011.07.03
コメントありがとうございます。
ＲＶＲ用はベースフレームでよろしかったでしょうか？開発中のまま . . . いつしか月日を重ねているように思います。一日も早くご期待に沿えると良いのですが . . . 。

2011.07.02
ベタなところでポルシェ！フェラーリ。国産車ではランエボ . . . .

2011.07.03
コメントありがとうございます。

長い歴史の中でポルシェとレカロは深い関わりを持っていました。ポルシェと想像していただけるのは私どもも大変嬉しく思います。